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在深圳住房車

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深圳幾年限購(gòu)

深圳住房限購(gòu)約15年,車牌限購(gòu)約11年。

深圳住房限購(gòu)政策自2010年10月1日起開(kāi)始實(shí)施,在2016年10月4日“深八條”對(duì)限購(gòu)政策進(jìn)行了加碼,2025年9月6日起執(zhí)行分區(qū)限購(gòu)新政。至今住房限購(gòu)政策已實(shí)施約15年。2025年的新政將區(qū)域進(jìn)行了劃分,鹽田、大鵬全面放開(kāi),不限購(gòu);羅湖、寶安(不含新安)等區(qū)域適度放寬,深戶或有1年社保的非深戶不限套數(shù);福田、南山、新安街道核心收緊,深戶限2套,有1年社保的非深戶限1套。

而深圳車牌限購(gòu)政策自2014年12月29日起實(shí)施,每年提供10萬(wàn)個(gè)指標(biāo),其中包含2萬(wàn)新能源指標(biāo),該政策持續(xù)至今,車牌限購(gòu)已約11年。

在深圳,既具備車房又存有200萬(wàn),處于什么等級(jí)的水平呢

在深圳,既擁有車房且存有200萬(wàn)現(xiàn)金,處于中等偏上的生活水平。

一、房產(chǎn)方面深圳房?jī)r(jià)較高,擁有一套房產(chǎn)本身就是一筆重要資產(chǎn),能解決居住需求并帶來(lái)資產(chǎn)增值。不同區(qū)域房?jī)r(jià)差異大,若房產(chǎn)在核心地段,價(jià)值更高,意味著在住房保障和財(cái)富積累上有一定優(yōu)勢(shì)。

二、車輛情況車作為日常出行工具,擁有車輛方便出行,不同檔次車輛也反映一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。普通代步車到豪華汽車,體現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)水平有別,但總體來(lái)說(shuō)有車能提升生活便利性和生活質(zhì)量。

三、現(xiàn)金儲(chǔ)備存有200萬(wàn)現(xiàn)金,這是一筆可觀的流動(dòng)資金??捎糜趹?yīng)對(duì)突發(fā)情況、子女教育、投資理財(cái)?shù)?。相比很多普通家庭,在?jīng)濟(jì)上有更大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和更多的選擇空間。不過(guò),深圳高收入群體也不少,與一些富豪相比,這樣的資產(chǎn)狀況又不算頂尖,所以處于中等偏上水平 。

深圳公租房名下有車能申請(qǐng)嗎

申請(qǐng)深圳公租房時(shí)擁有車輛并不構(gòu)成障礙,但申請(qǐng)者必須符合一系列條件。首先,申請(qǐng)人需年滿18歲,并擁有深圳戶籍,但那些通過(guò)子女戶籍取得深圳戶籍的人不符合申請(qǐng)條件。若申請(qǐng)人已組建家庭,則需以家庭為單位申請(qǐng)公共租賃住房,配偶、未成年子女需列為共同申請(qǐng)人,若申請(qǐng)人及其子女有深圳戶籍,父母及成年子女也可列為共同申請(qǐng)人,但不得在租住期間享受其他住房保障政策優(yōu)惠。

其次,若申請(qǐng)人的配偶是現(xiàn)役軍人,或成年子女因服兵役、就讀全日制學(xué)校而遷出深圳戶籍,視為具有深圳戶籍。未成年子女因就學(xué)遷出深圳戶籍,亦視為具有深圳戶籍。

再次,申請(qǐng)人在深圳需連續(xù)繳納社會(huì)保險(xiǎn)(養(yǎng)老保險(xiǎn)或醫(yī)療保險(xiǎn),不含少兒醫(yī)療保險(xiǎn))3年以上,如果申請(qǐng)人擁有本科學(xué)歷或中級(jí)職稱,則需連續(xù)繳納1年以上;若申請(qǐng)人或其配偶、未成年子女是深圳殘聯(lián)認(rèn)定的一、二、三、四級(jí)殘疾人或民政部門(mén)認(rèn)定的撫恤定補(bǔ)優(yōu)撫對(duì)象,則不受繳納社會(huì)保險(xiǎn)時(shí)間的限制。

此外,申請(qǐng)者及其配偶、未成年子女或其他共同申請(qǐng)人(及其配偶)需在深圳無(wú)任何形式的自有住房(包括住房建設(shè)用地),且在申請(qǐng)受理日之前3年內(nèi)未轉(zhuǎn)讓或因離婚分割過(guò)自有住房。

最后,申請(qǐng)者及其配偶、未成年子女或其他共同申請(qǐng)人(及其配偶)需未租住任何形式的保障性住房(包括廉租住房、公共租賃住房),若正在領(lǐng)取租房貨幣補(bǔ)貼,可申請(qǐng)輪候公共租賃住房,承租后將停止享受租房貨幣補(bǔ)貼。

現(xiàn)在房子,車子,商品嚴(yán)重過(guò)剩是商品供大于求嗎,其實(shí)不是,是有錢(qián)人有錢(qián)用不

問(wèn)題的核心不在于商品絕對(duì)過(guò)剩,而在于購(gòu)買(mǎi)力和需求結(jié)構(gòu)不匹配。

當(dāng)前出現(xiàn)的房子、車子等商品堆積現(xiàn)象,本質(zhì)是“有購(gòu)買(mǎi)力的人需求飽和,沒(méi)購(gòu)買(mǎi)力的人需求未被滿足”。例如深圳部分千萬(wàn)豪宅需搖號(hào)搶購(gòu),而三四線城市大量普通商品房空置,這說(shuō)明并非所有房子都過(guò)剩,而是供需錯(cuò)配。

三個(gè)關(guān)鍵視角說(shuō)明本質(zhì):

1. 貧富差距拉大市場(chǎng)撕裂

前10%的富裕家庭擁有近50%的存款,房產(chǎn)購(gòu)置、高端汽車等消費(fèi)集中在這部分群體。而工薪階層面對(duì)房貸、教育等支出后,難以形成有效消費(fèi)能力。就像同一城市既有奢侈品店排長(zhǎng)隊(duì),又有服裝尾貨市場(chǎng)積壓庫(kù)存。

2. 生產(chǎn)端的“慣性擴(kuò)張”仍在持續(xù)

制造業(yè)產(chǎn)能基于歷史增長(zhǎng)預(yù)期布局,當(dāng)人口紅利消退、城鎮(zhèn)化減速時(shí),新建樓盤(pán)、汽車生產(chǎn)線仍未及時(shí)調(diào)整。2016-2020年全國(guó)家用轎車產(chǎn)能利用率僅70%左右,但特斯拉等高端品牌仍加碼建廠。

3. 商品結(jié)構(gòu)性過(guò)剩特征明顯

基礎(chǔ)款服裝積壓與設(shè)計(jì)師聯(lián)名款秒光并存,五菱宏光MINI等3萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車熱銷與中端燃油車滯銷同在。這反映企業(yè)未能精準(zhǔn)對(duì)接不同收入群體的差異化需求,如同食品行業(yè)低端方便面銷量下滑,但自熱火鍋、預(yù)制菜卻在高速增長(zhǎng)。

房地產(chǎn)市場(chǎng)的數(shù)據(jù)更具說(shuō)服力:2023年全國(guó)商品房待售面積7.2億平方米創(chuàng)歷史新高,但核心地段改善型住房仍然緊缺。這種矛盾印證了經(jīng)濟(jì)學(xué)家明斯基提出的“雙重過(guò)剩”理論——資本過(guò)剩與有效需求不足并存,這種情況在1929年經(jīng)濟(jì)大蕭條和2008年金融危機(jī)前夜都曾出現(xiàn)過(guò)。

當(dāng)前政策正嘗試打通這個(gè)死結(jié),例如住房領(lǐng)域推動(dòng)保障性住房建設(shè),汽車行業(yè)加大以舊換新補(bǔ)貼。這些舉措本質(zhì)上都在調(diào)節(jié)供需結(jié)構(gòu),讓供給更適配真實(shí)的購(gòu)買(mǎi)力分布,而非簡(jiǎn)單增加或減少產(chǎn)量。

被叫停車場(chǎng)乞丐,“深漂”房車情侶是怎么回應(yīng)的?怎么看這種生活方式呢?

過(guò)自己的生活,讓別人說(shuō)去吧,畢竟生活是為了自己,不是為了別人,深圳有一對(duì)特別的情侶,兩人是被大家稱為房車情侶,但同時(shí)也被大家嘲笑是停車場(chǎng)的乞丐,不過(guò)對(duì)于這些說(shuō)法兩個(gè)人并不在意,因?yàn)檫@不是一時(shí)興起,是兩人選擇的一種生活方式,自己覺(jué)得舒適就足夠。

一車兩人三餐四季,這想想就是非常愜意的生活,對(duì)于住房車這這件事情可能有的人敢想,但不會(huì)去實(shí)際操作,在選擇這件事情之前,兩個(gè)人也花了差不多一年的時(shí)間去做足了功課,兩個(gè)人把房車改造成的非常溫馨的一個(gè)小家,經(jīng)常會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布自己的生活日常,海邊看日落,煮咖啡,周末的時(shí)候駕著車就能夠逃離城市的喧囂,這確實(shí)是人人羨慕的生活。

兩個(gè)人一開(kāi)始的時(shí)候也和大多數(shù)年輕人一樣,住在單間,每天上班需要花一兩個(gè)小時(shí),就像是在一條固定的軌道上,不停的往返,通勤的困擾,高額的房租,花在這些地方的錢(qián),就是一筆龐大的費(fèi)用,因?yàn)檫@樣的情況之下,兩個(gè)人才有了住房車的想法,每一個(gè)步驟都是經(jīng)過(guò)了詳細(xì)的考察和充足準(zhǔn)備的,在小小的房車當(dāng)中,有電視,有空調(diào),有馬桶,有柜子,有洗衣機(jī),大大小小的物件,應(yīng)有盡有,這對(duì)于兩人來(lái)說(shuō)最方便的就是不用在路上奔波。

雖然這件事情在網(wǎng)上遭受到了很多的質(zhì)疑,但都是每個(gè)人選擇的生活方式,有這樣一輛房車,想去哪就去哪,不用再面對(duì)高額房租,不用再面對(duì)來(lái)回的通勤,把省下來(lái)的錢(qián)和時(shí)間去做了更加讓自己自由和快樂(lè)的事情,只要沒(méi)有侵害到別人的利益,任何人都是沒(méi)有權(quán)利去干涉和指責(zé)的,冷暖自知。

在深圳維持小資生活每月收入標(biāo)準(zhǔn)是多少

在深圳維持小資生活,每月收入標(biāo)準(zhǔn)大概在2萬(wàn)至5萬(wàn)元左右。

首先,住房方面,租一套地段不錯(cuò)的一居室或小兩居室,每月租金可能要5000元到1萬(wàn)元。飲食上,經(jīng)常去一些環(huán)境較好的餐廳吃飯,偶爾自己做飯但食材也追求品質(zhì),每月大概花費(fèi)3000元到5000元。交通出行,打車和乘坐公共交通結(jié)合,每月算上加油、停車費(fèi)等,大約1000元到2000元。休閑娛樂(lè)方面,看**、去酒吧、參加一些興趣活動(dòng)等,每月至少1000元到2000元。服裝購(gòu)置,每月購(gòu)買(mǎi)一些時(shí)尚服飾,花費(fèi)2000元到3000元。護(hù)膚美妝等每月也得1000元左右。再加上人情往來(lái)等其他雜支,每月至少2萬(wàn)才能較為從容地維持小資生活。要是對(duì)生活品質(zhì)要求更高,比如住更好的房子、享受更高級(jí)的娛樂(lè)等,那每月收入可能得達(dá)到5萬(wàn)元左右。

1. 住房是維持小資生活的重要支出部分。在深圳這樣的一線城市,地段好、配套設(shè)施完善的小區(qū)租金較高。比如福田、南山等核心區(qū)域,一居室的租金普遍在5000元以上,兩居室可能要8000元甚至更高。如果選擇環(huán)境稍差一些的地方,租金也至少在3000元左右。不同地段的租金差異較大,會(huì)直接影響每月的生活成本。而且,有些小資生活的人可能會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)房產(chǎn),那每月的房貸支出更是一筆不小的數(shù)目。

2. 飲食也是體現(xiàn)小資生活的關(guān)鍵方面。經(jīng)常去一些有特色的西餐廳、日本料理店等,人均消費(fèi)可能在200元到500元不等。如果每周去幾次,一個(gè)月下來(lái)飲食費(fèi)用就會(huì)比較可觀。就算自己做飯,也會(huì)選擇進(jìn)口食材、高品質(zhì)調(diào)料等,這樣算下來(lái),每月飲食花費(fèi)也在3000元到5000元之間。一些注重生活品質(zhì)的人還會(huì)定期購(gòu)買(mǎi)有機(jī)食品、進(jìn)口水果等,進(jìn)一步增加了飲食成本。

3. 交通出行方面,深圳的交通費(fèi)用因出行方式而異。打車費(fèi)用相對(duì)較高,如果經(jīng)常打車上下班或出行游玩,每月花費(fèi)1000元到2000元很正常。即使選擇公共交通,地鐵、公交的月卡費(fèi)用可能在200元到300元,但如果偶爾還需要乘坐網(wǎng)約車或者租車,費(fèi)用就會(huì)增加。對(duì)于一些小資人士來(lái)說(shuō),可能還會(huì)購(gòu)買(mǎi)私家車,除了購(gòu)車成本,每月的加油、保養(yǎng)、停車等費(fèi)用也是一筆不小的開(kāi)支。

4. 休閑娛樂(lè)是小資生活不可或缺的部分??匆粓?chǎng)**,普通場(chǎng)次的票價(jià)可能在50元到100元左右,如果經(jīng)常去**院,每月花費(fèi)至少100元到200元。去酒吧消費(fèi),人均每次可能在200元到500元,一個(gè)月去幾次,費(fèi)用就會(huì)累計(jì)起來(lái)。此外,參加一些興趣活動(dòng),如瑜伽班、繪畫(huà)班等,每月學(xué)費(fèi)可能在1000元到2000元。還有一些人喜歡旅游,每年可能會(huì)有幾次短途或長(zhǎng)途旅行,這也會(huì)大大增加生活成本。

5. 服裝購(gòu)置也是維持小資形象的必要支出。購(gòu)買(mǎi)一些品牌服裝、時(shí)尚單品,一件衣服可能就要幾百元甚至上千元。每月購(gòu)買(mǎi)幾件新衣服,花費(fèi)2000元到3000元是比較常見(jiàn)的。而且時(shí)尚潮流不斷變化,一些小資人士會(huì)頻繁更新自己的衣櫥,以跟上時(shí)尚步伐,這進(jìn)一步增加了服裝支出。

6. 護(hù)膚美妝方面,小資生活的人通常會(huì)使用一些中高端品牌的護(hù)膚品和化妝品。一套護(hù)膚品可能要幾百元到上千元,化妝品也是如此。每月購(gòu)買(mǎi)新的護(hù)膚品和化妝品,再加上一些美容服務(wù),如美甲、美容護(hù)理等,每月花費(fèi)1000元左右。

7. 人情往來(lái)等雜支也是生活中不可避免的。比如朋友聚會(huì)、生日送禮、節(jié)日紅包等,每月可能會(huì)有幾百元到上千元的支出。這些雜支雖然看似不多,但長(zhǎng)期積累下來(lái),也會(huì)對(duì)每月的生活成本產(chǎn)生一定影響。

“深漂”情侶花16萬(wàn)住房車!住房車比租房劃算嗎?

房車不會(huì)比租房更加劃算,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)房車的價(jià)格本身也非常高,維修和保養(yǎng)房車的費(fèi)用也非常昂貴。

對(duì)于廣大年輕人來(lái)說(shuō),因?yàn)楹芏喑鞘械姆績(jī)r(jià)非常貴,所以年輕人們開(kāi)始萌生了通過(guò)房車來(lái)替代租房的想法,很多年輕人甚至根本就沒(méi)有買(mǎi)房的打算。這個(gè)想法雖然看起來(lái)比較好,但如果一個(gè)人真的購(gòu)買(mǎi)房車的話,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)房車的性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有買(mǎi)房甚至租房劃算,在房子里生活也只不過(guò)是一個(gè)美好的愿望而已。

有一對(duì)深圳的年輕人花費(fèi)16萬(wàn)買(mǎi)了一輛房車。

這是關(guān)于廣東深圳的一個(gè)新聞,有一對(duì)情侶在深圳打拼了多年,因?yàn)樯钲诘姆績(jī)r(jià)非常貴,兩個(gè)人也沒(méi)有買(mǎi)房的能力,所以兩個(gè)人花費(fèi)16萬(wàn)元買(mǎi)了一輛房車。在買(mǎi)了房車之后,這對(duì)情侶計(jì)劃通過(guò)房車旅行的方式來(lái)紀(jì)念兩個(gè)人的生活,眾多網(wǎng)友也非常支持他們兩個(gè)人的行為。

房車其實(shí)沒(méi)有租房劃算。

正如我在上面所講的那樣,通過(guò)防說(shuō)來(lái)替代租房是一個(gè)美好的愿望。在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,如果我們有穩(wěn)定工作的話,房車根本就沒(méi)有辦法滿足我們的基本生活需求。如果我們想要出去旅行的話,因?yàn)榉寇嚤旧碛兄欢ǖ谋pB(yǎng)需求,房車保養(yǎng)的費(fèi)用也非常昂貴,所以經(jīng)濟(jì)能力一般的人根本就不適合購(gòu)買(mǎi)房車。有些人可能會(huì)認(rèn)為房?jī)r(jià)已經(jīng)非常貴了,所以購(gòu)買(mǎi)方式是應(yīng)該非常劃算的事情。然而事實(shí)上:當(dāng)一個(gè)人到了一定年紀(jì)之后,幾乎每個(gè)人都會(huì)想辦法去買(mǎi)房,買(mǎi)房的情節(jié)幾乎已經(jīng)根植到了每一個(gè)中國(guó)人的心中。

總的來(lái)說(shuō),我個(gè)人建議年輕人抱著理性的態(tài)度來(lái)看待房車的問(wèn)題,購(gòu)買(mǎi)房車看似是一件非??岬氖虑椋珜?duì)于普通人來(lái)說(shuō),這個(gè)行為僅僅就屬于浪費(fèi)錢(qián)而已。



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