迷你移動居所｜松木Van A/B 版靜態(tài)詳解
上期回顧，我們探討了松木Van的底盤特性與巴士的使用區(qū)別。本期，我們將全面解析松木Van的A/B兩個版本，展示其靜態(tài)細節(jié)與特點。
車輛基本信息包括：使用福特新全順中軸中頂款2.0T Eco-boost汽油發(fā)動機，配備6速自動擋，功率148.5kw，扭矩300N.m，軸距3300mm，外部尺寸為5341（長）*2032（寬）*2407mm。
比較了松木Van與松木2作為房車底盤的性能，A/B版本具有車輛動力性能優(yōu)勢與城市/鄉(xiāng)村穿梭靈活性。但內(nèi)部空間和水電承載能力有限，尤其車內(nèi)改造后高度限制在175cm左右，可能不便身高超過此限制的使用者。
松木Van標準配置包括獨立衛(wèi)生間、全自動馬桶、熱水器、洗衣機、淋浴，以及空調(diào)、冰箱等設施。空間適合1-2個成人使用，最多2個成人帶1個小孩。水電配置容量僅為巴士的一半。
接下來，我們深入分析A/B版的不同“戶型”。
A版最大特點是儲物空間可觀，車尾部床底大儲物箱占據(jù)1/3平面空間，適合露營和戶外活動。然而，儲物箱阻礙了后門通道，限制了車內(nèi)活動空間。
B版優(yōu)勢在于更大的車內(nèi)活動空間，通透性好，可容納5-6人，適合多人出行或朋友造訪?？臻g留白較多，適用于短途旅行或生活物品較少的使用者。
以下是A版的幾個場景：
淋浴衛(wèi)生：衛(wèi)生間設計確保不影響外部活動空間和櫥柜尺寸，方便在淋浴和使用馬桶時施展開手腳，同時不影響夜間睡覺時的舒適度。
休息睡覺：鋪床操作簡單，拓展成1950*1600mm雙人大床。白天可作為臨時休息小床。
日常做飯：車內(nèi)空間有限，采用簡單設備制作簡餐，需要使用戶外空間完成中式大炒。
休閑辦公：車內(nèi)活動空間有限，適合1-2人，借助戶外空間進行用餐和娛樂。
行車坐乘：核載6座，提供舒適乘車體驗，同時作為核載座椅使用，不占用額外空間。
接下來是B版的場景分析：
淋浴衛(wèi)生：生活空間干濕分離，滿足潛水后換洗需求，單向推門兼具走道和隔斷功能。
休息睡覺：鋪床后擁有一張1900*1600mm大床，白天可利用沙發(fā)臨時休息。
日常做飯：空間有限，采用簡單設備滿足簡餐和早餐需求，需要使用戶外空間完成中式大炒。
休閑辦公：擁有更大尺寸的可收納桌面和寬敞沙發(fā)，天氣舒適時將側門和后門同時打開，增加通風和舒適性。
行車坐乘：二排座椅可前后翻折，適應不同乘坐需求。
車主的小故事展示了兩位車主的反差生活方式。藍車車主是金融行業(yè)職員，希望周末到周邊不同地方度過，調(diào)整工作與生活平衡。白車車主是長期在外漂泊的自由職業(yè)者，生活簡樸，擅長理財，選擇與生活方式最匹配的空間。
對于長期居住在6平米空間，兩位車主表示雖然可能擁擠，但已超越預期。女車主回憶起小時候一家三代住在北京老院子的8平米空間，夜晚跨過身邊好幾個人才能出門上廁所，如今這輛車已成為她真正屬于自己的“家”。
通過與車主的交流，我們體會到實現(xiàn)生活構想的幸福感。在松木Van交予車主前，我們期待他們用這輛車探索不同的生活方式，并與世界分享他們的故事。
一般房車的價格是多少
房車的價格因品牌、型號、配置等因素而異，無法給出一個統(tǒng)一的定價，但以下是一些具體車型的價格范圍供參考：
東風御風中軸中頂房車：價格為16.98萬起。福特房車V348：標配售價為26.8萬，若加裝鋰電池和太陽能板等配置，價格依然親民，但會有所上浮。江鈴原廠房車福犀牛：售價為25.88萬元。某C型房車：價格為13.98萬起。請注意，這些價格僅為參考，實際購車時還需考慮地區(qū)差異、購車時間、促銷活動等因素。若想了解具體某一款房車的價格，建議提供更多信息以便進行更準確的查詢。
新全順中軸中頂可以拖掛房車嗎?
新全順中軸中頂可以拖掛房車。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條規(guī)定：小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。新全順中軸中頂屬于小型載客汽車，也就是說拖掛房車是合法的。
公認最好的小型房車
公認最好的小型房車？這可是個見仁見智的問題，不過我可以給你推薦幾款熱門且評價不錯的小型房車！
上汽大通旅行家RVLIFE樂玩版：這款房車基于大通原廠調(diào)教V90底盤打造，不僅時尚大氣，還具有很強的靈活性和實用性。它配備了完善的起居設施，包括獨立衛(wèi)浴間、設施完備的廚房和超大儲物空間，非常適合一家三口使用。衛(wèi)航小雪豹：這款房車以福順中軸高頂?shù)妆P為基礎，采取一口價、無需選裝的定價策略，性價比超高。生活艙采用四座橫床布局，設施齊全，包括可拓展橫床、抽拉式獨立衛(wèi)生間等，非常適合房車旅行。諾沃倫比亞迪B+型新能源房車：如果你注重新能源和環(huán)保，這款房車會是個不錯的選擇。它基于比亞迪新能源底盤打造，具有優(yōu)秀的通過性和靈活性。生活艙布局分隔式設計，提供舒適的居住環(huán)境。當然，除了這三款房車外，還有很多其他品牌和型號的小型房車可供選擇。你可以根據(jù)自己的需求和預算來挑選最合適的房車。記得在選擇時考慮房車的空間、舒適性、設施完備性以及價格等因素哦！
又有新車看了！基于重汽輕客打造，四款適合自駕玩的宿營車
大家好！前不久和大家分享了工信部第391批次新車公示里的旅居車部分，今天來和大家分享一下本批次公示中的宿營車部分。關于宿營車，也是今年非常熱門的車型之一，主要原因是這類車型價格普遍不高，基本上十四五萬就能買得到，可以說是普通家庭玩房車的入門首選。而在本批次宿營車中，有四款基于中國重汽旗下首款輕客車型打造的產(chǎn)品，十分新穎，一起來看看吧~
第一款
同銳通牌CAA5040TSUU6宿營車
生產(chǎn)企業(yè)：湖北東神專用汽車有限公司
這款車采用的是中國重汽先鋒官V的中軸中頂（可選低頂）底盤打造而成，關于重汽先鋒官V這款輕客，相信很多車友還不了解，這款車是重汽旗下的首款輕客類產(chǎn)品，定位于廂貨以及輕客車型，動力上搭載的是濰柴2.0T柴油發(fā)動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩400牛· 米，匹配的是8擋自動變速箱，在同類產(chǎn)品中屬于比較搶眼的；
而這款底盤另一個看點就是提供了同級別唯一后獨立懸掛的商旅版底盤，對于日常行駛的舒適性有很大提升，可惜的是，在查詢公示信息后發(fā)現(xiàn)，本批次四款車型均不支持商旅版底盤的選擇，所以無法享受獨立懸掛的舒適性，當然工廠如此考量的另一點就是價格，配備獨立懸掛的商旅版車型底盤價格高達17-18萬，改裝宿營車后價格會更高。
說回這款宿營車產(chǎn)品，整體外觀看起來比較普通，前臉造型甚至有點某通80的既視感，后尾門采用對開設計，這一看起來也有點某特T8的感覺~整車尺寸并不大，長度5492毫米，寬度2069毫米，中頂高度2319毫米，低頂高度2090毫米。
生活區(qū)的設計相對就要普通，甚至有些簡陋，前方為乘坐區(qū)域，后方為橫床，尾部提供淋浴，內(nèi)部提供簡單的廚房設備。
第二款
東嘉加樂牌DJV5041TSUB1宿營車
生產(chǎn)企業(yè)：南充東嘉新能源汽車有限公司
這款車采用的是中軸低頂?shù)妆P打造，而且采用了黑色涂裝，整車看起來比起前一款車型要精神了不少，有點黑武士的感覺，并且車身頂部以及側面提供了行李架和爬梯，看起來也的確是充滿戶外露營風。
整車尺寸也不是很大，長寬高分別為5360*2098*2200毫米，由于車頂加入了行李架和遮陽棚，為此車身高度要比普通低頂?shù)?090略高一些，不過依然可以輕松穿行限高桿。
生活區(qū)的設計采用的是片商務風，整車采用四座布局，第二排兩個座椅采用了獨立航空座椅，頂部提供了商務風的氛圍燈，車尾部則是一張橫置雙人床，至于廚房設備全部設置在了車尾部，采用抽拉形式，這樣的設計更能照顧日常代步，對于兩口人使用來說比較合適。
第三款
龍星匯牌HLV5043TSYYZ6宿營車
生產(chǎn)企業(yè)：湖北匯龍專用汽車有限公司
這款車和第一款車型外觀上基本保持一致，底盤也采用的是中軸中頂，長寬高分別為5492*2069*23190/2480毫米，整體尺寸依然比較適中。
不同的是，生活區(qū)采用了6座設計，駕駛室三人座椅，第二排同樣為三人座椅，雖然實際乘坐起來會比較擁擠，但對于偶爾有6座剛需的人來說，應急使用也沒問題；車廂內(nèi)側設有簡單的廚房設備，可以做飯。
車尾部則提供的了一張橫置雙人床，可以解決兩個成年人在車里睡覺的問題；如果是一家四口或者三口人出行的話，前方兩排座椅也可以放平變成一張床鋪。
第四款
虹宇牌HYS5047TSYY6宿營車
生產(chǎn)企業(yè)：湖北宏宇專用汽車有限公司
這款車和前邊幾款都不同，它采用的是短軸低頂/中頂?shù)妆P，整車尺寸更加緊湊，長度至于5092毫米，寬度2069毫米，而高度則根據(jù)選裝分別為2090/2195/2319/2429毫米，整車駕駛靈活性會更加優(yōu)秀，但內(nèi)部空間會更小。
車內(nèi)的整體設計相對也要更簡單一些，提供了兩種不同布局可以選擇，分別為6座和四座，車廂內(nèi)側為簡單的廚房空間，不過廚房操作臺的寬度相對來說比較窄。
車尾部則是一張橫置床鋪，由于后方盲窗沒有做外拓處理，后橫床的尺寸目測不會很大，長度大概在1米75左右；當然了，前方兩排座椅拼床的尺寸會更大一些長度預計在1米9左右。
以上四款車就是本期工信部新車公示中的四款基于中國重汽先鋒官V打造的宿營車產(chǎn)品，可以說各有千秋。而重汽先鋒款這款全新的大Van底盤，未來也會逐步被更多房車改裝采用，至于它未來的表現(xiàn)，讓我們拭目以待吧~
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