「萬峰林線路」房車自駕成為旅游業(yè)新焦點 營地服務能力尚不足
“萬峰林線路”房車自駕成為旅游業(yè)新焦點，但營地服務能力尚不足。
房車自駕成為新焦點：
增長迅速：受疫情影響，今年國內旅游市場不夠景氣，但房車游訂單同比大幅增長，7月以來增長超過120%。私密安全：房車出游憑借其私密性、安全性，成為疫情下旅游行業(yè)的新焦點。美景體驗：房車游能讓游客在喜歡的地方停下來，享受大自然的美景，如看日出、觀晚霞、聽森林濤聲等。房車營地服務能力不足：
數(shù)量不足：截至2019年底，中國境內房車露營地總量為1778個，數(shù)量相對較少，且分布不平衡。收費較高：房車露營地收費普遍較高，且部分營地管理水平跟不上，如動輒一晚上五六百元的費用并不合理。設施不全：部分國道省道的路段不通暢，3.5米的限高影響房車通行；同時，營地配套設施如消防安保、照明衛(wèi)生、水電供給等需進一步完善。未來展望：
推動復蘇：房車游避免了公共交通和賓館住宿，相對減少了與陌生人的接觸，降低了感染風險，是推動文旅業(yè)復蘇的最佳方式之一。功能完善：國內的自駕車營地應追求功能齊全且具備特色，與景區(qū)、小鎮(zhèn)形成聯(lián)動效應。市場潛力：隨著交通沿線基礎設施和服務設施逐步完善、房車設計和價格日趨合理，未來選擇房車出游的人會越來越多。十一黃金周房車游“一車難求”，小眾房車旅行為何成為市場爆點？
小眾房車旅行成為市場爆點的原因主要有以下幾點：
疫情催化：
出游需求釋放：疫情嚴控下的“十一”黃金周，人們出游和團聚的需求強烈，而房車旅行兼具“自駕”和“定制”屬性，滿足了游客對自由度和安全性的高要求。出境游回流：由于出境游尚未恢復，原本計劃出境游的游客轉向國內長線旅游，房車旅行成為熱門選擇，尤其是大西北、西南等地。消費升級：
房車保有量增長：我國房車保有量持續(xù)增長，年復合增長率超過30%，表明房車旅行逐漸受到消費者的認可和青睞。目標客群擴大：房車游的目標客群包括中老年人、親子家庭和追求個性自由生活的年輕一代，這些群體擁有較高的消費能力和出游意愿。產業(yè)鏈發(fā)展：
企業(yè)參與：房車整車銷售企業(yè)、文旅集團以及新銳創(chuàng)業(yè)者紛紛進入房車旅行市場，推動了產業(yè)鏈上下游的發(fā)展。租賃平臺崛起：房車租賃平臺數(shù)量增加，規(guī)模擴大，提供了更多的租賃選擇和便捷的服務，進一步促進了房車旅行的普及。市場潛力：
營地建設：盡管房車營地服務能力仍是短板，但未來隨著投資增加和營地建設不斷完善，將進一步提升房車旅行的體驗和吸引力。多樣化盈利模式：開展多樣化的盈利模式，如整合產業(yè)鏈上下游資源，推出創(chuàng)新定制游產品，將推動房車旅行市場的持續(xù)發(fā)展和壯大。綜上所述，小眾房車旅行成為市場爆點的原因是多方面的，包括疫情的催化作用、消費升級的推動、產業(yè)鏈的發(fā)展以及市場潛力的挖掘等。未來，隨著相關政策和規(guī)定的落實以及產業(yè)鏈的不斷完善，房車旅行有望真正走出小眾市場，成為更廣泛消費者的旅游選擇。
南京文旅集團是干什么的
南京文旅集團成立于2017年12月12日，是南京市委市政府重點打造的唯一一家國有旅游產業(yè)專業(yè)化運作平臺。集團聚焦“旅游開發(fā)、景區(qū)運營、旅游服務、酒店餐飲、商業(yè)會展、旅游金融”六大板塊，以全市“重大旅游項目開發(fā)主體，重要旅游資源運營主體，新興旅游業(yè)態(tài)引領主體”的戰(zhàn)略定位，致力于推動南京旅游業(yè)的發(fā)展。
旅游開發(fā)板塊下轄幕燕建設公司、鐘山風景區(qū)建設公司、秦淮河開發(fā)公司、熙南里歷史文化街區(qū)開發(fā)公司、明外郭百里風光帶建設公司、南京旅游公司、聚寶山園林綠化建設公司等7家企業(yè)，立足旅游資源保護利用、旅游配套設施建設、旅游產業(yè)項目開發(fā)，將南京旅游資源“統(tǒng)起來、串起來、用起來”。目前，集團正在建設“永濟江流”國家級旅游度假區(qū)、熙南里歷史文化街區(qū)、水木秦淮藝術生活街區(qū)、明外郭秦淮新河環(huán)城綠廊、全域旅游服務中心、鐘山風景名勝區(qū)東入口等一批亮點示范項目。
景區(qū)運營板塊集聚南京“一山兩水一城墻”優(yōu)質資源，擁有幕燕景區(qū)、紅山森林動物園、石頭城遺址公園、夫子廟游船、濱江游輪等景區(qū)景點，創(chuàng)造優(yōu)質旅游供給，豐富全域旅游體驗，引領旅游創(chuàng)新發(fā)展。以特色旅游節(jié)慶助推景區(qū)發(fā)展，培育了“端午龍舟競渡、七夕為愛酷跑、中秋笪橋燈市、重陽幕府登高”四大品牌活動，全面提升南京旅游知名度與美譽度。
旅游服務板塊擁有德高國旅、莫愁旅游OTA（南京全域旅游總入口）、金旅紅文化、環(huán)城游巴士等優(yōu)質資源，開發(fā)特色旅游線路、提升智慧旅游服務品質，將更多的游客“引進來，住下來，樂起來”。酒店餐飲板塊包括紫金山莊、國會中心、黃埔大酒店、水秀苑大酒店、南京大飯店（北京）等12家高星級酒店，聯(lián)合華住集團推出花間堂、美居、全季等特色精品主題酒店，打造了長三角房車旅游標準化示范營地——高淳半城房車營地，立體構建星級酒店、精品酒店、非標住宿體系，滿足游客多樣化需求。
致力振興老字號餐飲，培育“金陵菜廚藝大賽”賽事；推出六華春餐飲門店連鎖，弘揚南京美食文化。商業(yè)會展板塊依托南京商廈、國際展覽中心、熙南里文旅商業(yè)街區(qū)、水木秦淮藝術街區(qū)等，聚焦城市綜合MALL、文旅特色街區(qū)、文化創(chuàng)意產業(yè)園，打造文旅商產業(yè)深度融合新模式，引領城市品質生活，全面提升旅游業(yè)對南京綜合經濟的帶動力。
旅游金融板塊擁有南京市國有資產經營公司、南泰集團、金旅融資租賃公司等優(yōu)質資產，擁有A股上市平臺南紡股份，通過國有資本運作，促進旅游資源整合聯(lián)動、轉型升級，為南京旅游產業(yè)發(fā)展提供支撐。
房車自駕成為旅游業(yè)新焦點 營地服務能力尚不足
房車自駕成為旅游業(yè)新焦點，但營地服務能力確實尚不足。
一、房車自駕成為新焦點
私密性與安全性：房車出游以其私密性和安全性，在疫情下成為旅游行業(yè)的新寵。游客可以避免公共交通和賓館住宿，減少與陌生人的接觸，降低感染風險。自然體驗：房車自駕游能讓游客深入大自然，享受與自然獨處的時光，看日出、觀晚霞，感受森林濤聲和潮起潮落，帶來獨特的旅游體驗。二、房車營地服務能力不足
數(shù)量與分布：截至2019年底，中國境內房車露營地總量為1778個，數(shù)量相對較少，且分布不平衡，部分地區(qū)的房車露營地數(shù)量不足。收費與管理：房車露營地的收費普遍較高，且管理水平跟不上。一些營地存在動輒一晚上五六百元的費用，這對于游客來說并不合理。設施與配套：部分房車露營地的設施配套不完善，如交通不便、移動網(wǎng)絡信號覆蓋不全、消防安保、照明衛(wèi)生、水電供給、廁所洗浴、廢棄物處理等方面達不到國標和行標要求。三、房車自駕游的未來發(fā)展
完善營地建設：隨著房車自駕游的發(fā)展，需要進一步完善房車露營地的建設，提高數(shù)量和質量，滿足游客的需求。加強管理與服務：加強對房車露營地的管理，提高服務水平，合理控制收費，為游客提供更好的旅游體驗。推動文旅復蘇：房車自駕游是適應當前疫情防控常態(tài)化的最佳方式之一，有助于推動文旅業(yè)的復蘇。未來，隨著交通沿線基礎設施和服務設施的完善，以及房車設計和價格的日趨合理，選擇房車出游的人會越來越多。房車源頭廠家 江經理 優(yōu)惠熱線：15391696081
