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杜庫(kù)公路開放時(shí)間和關(guān)閉時(shí)間

杜庫(kù)公路是公路旅行中一條非常漂亮的旅游公路。我們不在乎有多長(zhǎng),但是全程將近12個(gè)小時(shí),所以還是很遠(yuǎn)的。但是沿途的風(fēng)景很美,很多人會(huì)去那里玩。但由于天氣等原因,這條獨(dú)庫(kù)公路會(huì)有一段休眠期。那么今年什么時(shí)候開和關(guān)呢?我們簡(jiǎn)單分析一下,看看吧。

1、獨(dú)庫(kù)公路開關(guān)最新消息

2021年10月3日9時(shí)起,G217獨(dú)庫(kù)公路烏蘇市巴音溝至新源縣那拉提路段實(shí)行冬季封閉。杜庫(kù)公路2021年具體通車時(shí)間為7月4日。

2、獨(dú)庫(kù)公路常規(guī)開關(guān)時(shí)間

獨(dú)庫(kù)公路每年都有一個(gè)“冬眠”期,即每年10月至次年5、6月實(shí)行交通管制。杜庫(kù)公路,全長(zhǎng)561公里,是著名的旅游公路,單程至少要開12個(gè)小時(shí)。受天山冬季冰雪等自然因素影響,每年都有一個(gè)冬眠期。

3、獨(dú)庫(kù)公路自助游注意事項(xiàng)

獨(dú)庫(kù)公路分為兩段:北段:獨(dú)山子至那拉提、巴音布魯克;南段:巴音布魯克至庫(kù)車縣。個(gè)人覺得南段的景色更多樣,更漂亮。如果自駕時(shí)間有限,可以走南段;允許車型:七座以下的轎車、房車、汽車拖車只能上杜庫(kù)公路;加油站:獨(dú)山子、卓瑪、新源縣、巴州、庫(kù)車;住宿:獨(dú)山子、卓瑪、坦布拉、新源縣、巴州、庫(kù)車;就餐地點(diǎn):獨(dú)山子、烏蘭薩德克維修站、坦布拉、新源縣、霸州、庫(kù)車;著裝:沿途會(huì)經(jīng)過幾個(gè)海拔較高的大坂。有點(diǎn)冷,需要帶外套;Ku高速公路通車后,不可能每天都開通,所以我們需要隨時(shí)關(guān)注官方的實(shí)時(shí)交通信息。根據(jù)目前的防疫情況,很有可能會(huì)勸退來自或途經(jīng)高危地區(qū)的人員,請(qǐng)合理安排自駕路線。

4、獨(dú)庫(kù)公路自駕游簡(jiǎn)單攻略

從獨(dú)山子出發(fā)的第一站是獨(dú)山子大峽谷。從谷底到谷肩,高度可達(dá)200米,谷壁懸崖陡峭。經(jīng)過多年的雨雪沖刷,谷壁上布滿刀削斧劈的褶皺喚笑,雄渾陡峭,與一望無際的草原形成強(qiáng)烈的視覺反差。過了巴音溝檢查站,過了依山傍水最危險(xiǎn)的路段,就能看到網(wǎng)上名人打卡點(diǎn)的——天瀑布。兩個(gè)紅色的大字在懸崖上格外顯眼,清澈的水順著山澗流下,形成一道美麗的風(fēng)景。再往前,我們到達(dá)了哈什爾的根達(dá)班,在那里,即使在炎熱的夏天,你也可以在雪地里玩耍。哈什爾的根達(dá)班隧道曾經(jīng)是海拔最高的隧道。穿過隧道,等待我們的是更廣闊的視野和一望無際的雪山!在雄偉的景色中,路邊有冰川融水緩緩流淌形成的河流,冰冷刺骨!穿過隧道往下便是約爾瑪,這里地勢(shì)平緩,峰巒起伏,望著晴朗的天空,似乎天地間沒有一點(diǎn)塵埃。天山獨(dú)庫(kù)公路烈士紀(jì)念碑就在這里。紀(jì)念碑由巨石砌成,上面刻著為修建這條國(guó)防公路而犧牲的168位筑路英雄的名字。過了第二關(guān),玉溪莫勒蓋達(dá)坂,就是那拉提草原了。每年從六月到九月,各種各樣的野花遍布山野,有**、紅色、紫色和藍(lán)色。五顏六色的花非常漂亮,使草原更加迷人。繼續(xù)穿過第三道關(guān)口,拉敦達(dá)坂,我們來到巴音布魯克大草原。巴布魯克四面環(huán)山,是中國(guó)第二大高山草原。這里夏季涼爽,冬季寒冷漫長(zhǎng),有數(shù)不清的高山湖泊因積雪融化而散落。天鵝湖的美景就在這里。穿過天山南坡,經(jīng)過第四個(gè)大坂鐵力麥提大坂,就簡(jiǎn)鏈絕到了大小龍?zhí)?。這里綠蔭與湖水融為一體,水面碧攔姿波如鏡。藍(lán)天、白云、青山、綠草、**的荒山和遠(yuǎn)處美麗的雪峰構(gòu)成了長(zhǎng)城以外最神奇的風(fēng)景,就像兩幅油畫。一個(gè)掛在天上,一個(gè)倒映在水里。最后到達(dá)神秘的天山大峽谷,全長(zhǎng)5km。從谷底到谷底的自然落差超過200米。谷底隨山勢(shì)的變化而變化,最寬處53m,最窄處僅0.4m,由風(fēng)雨雕琢的紅褐色巖石構(gòu)成。峽谷曲徑通幽,還有一個(gè)山洞。群山千姿百態(tài),峰巒直入云霄。溝中有溝,谷中有谷。

游牧在太平洋岸 | Rockport: 迷失的海岸線,消失的幽靈城

沿著1號(hào)公路北行,穿越加州的隱秘角落,這片土地與南邊陽光海灘形成了鮮明對(duì)比。這里是太平洋的另一面,海岸線陡峭,狂風(fēng)呼嘯。曾經(jīng),這里有著加州獨(dú)有的故事,但如今,它是一段失落的海岸線。

Mendocino曾是西進(jìn)移民的最初落腳點(diǎn)之一。小鎮(zhèn)僅有707位居民,三五排帶有新英格蘭風(fēng)情的老房子,成為了北段1號(hào)公路上的亮點(diǎn)。繼續(xù)北行,經(jīng)過因柴油機(jī)車氣味過重而得名的“臭鼬鐵道”終點(diǎn)Fort Bragg。這條鐵路曾將海岸紅杉源源不斷地運(yùn)往港口和南部灣區(qū),見證了木材行業(yè)的興衰。

然而,這一切已成為歷史。伐木業(yè)的興盛,源于淘金熱時(shí)期舊金山都市圈的快速發(fā)展。為了滿足住房需求,大量紅木被砍伐,通過長(zhǎng)途運(yùn)輸,變成了金門山丘上整齊舒適的洋房。1906年舊金山大地震后,重建需求進(jìn)一步推動(dòng)了伐木業(yè)的繁榮,一系列城鎮(zhèn)和1號(hào)公路的興建見證了這片區(qū)域的興盛。然而,紅木林的砍伐導(dǎo)致資源枯竭,環(huán)保理念的興起讓紅木國(guó)家公園和多個(gè)州立公園得以建立,但加州的紅木林僅剩其原來的十分之一。

隨著時(shí)間流逝,森林資源逐漸枯竭,建筑不再依賴木材,伐木業(yè)逐漸衰落。隨著經(jīng)濟(jì)支柱的消失,工人離開,鐵路荒廢,港口退變?yōu)楹1奔又蓍_始于一個(gè)夢(mèng)幻般的故事,各路人馬輪番登場(chǎng),但當(dāng)大戲落幕,喧囂歸于沉靜。

繼續(xù)北行,人煙漸稀,公路蜿蜒,海岸線被侵蝕,遠(yuǎn)處零星木屋與餐廳隱約可見。在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)的路段,偶爾可見孤零零的房車,空曠而自由。1號(hào)公路仿佛與太平洋有磁力,緊緊貼著海岸,沿陡峭的懸崖鑿出孔道。在Rockport與Eureka之間,海岸地勢(shì)最為險(xiǎn)峻,公路嘗試修建,但最終只能折向內(nèi)陸,取道紅木林。這片被繞開的海岸線,至今未有公路可達(dá),人跡罕至,被稱為失落的海岸線。

探索這片區(qū)域,唯一的方法是穿越美國(guó)著名的長(zhǎng)步道Lost Coast Trail。在這里徒步,面對(duì)的是長(zhǎng)距離、少補(bǔ)給和潮汐時(shí)間的挑戰(zhàn)。許多地方并無路可走,僅靠潮退時(shí)的沙洲通達(dá),潮漲時(shí)則陷入絕境。徒步者進(jìn)退失據(jù),扎營(yíng)也無處可落。

站在公路的拐彎處,遠(yuǎn)眺連綿海疆。大晴天中,風(fēng)與海浪呼嘯,海角重巒層疊。我無法遠(yuǎn)足,這里就是我能到達(dá)的盡頭。老夫妻加入對(duì)話,他們告訴我Rockport是一座港口小城,曾因木材生意而繁榮,但現(xiàn)在失去了大部分居民。我無法分辨他們所說的小鎮(zhèn)位置,只看到一片片紅杉森林。

失落的海岸線不僅僅是指交通的難通達(dá),更是發(fā)展動(dòng)力的迷失。小鎮(zhèn)因伐木業(yè)而生,當(dāng)伐木業(yè)消失后,小鎮(zhèn)也隨之消失。老先生回憶50年前的重訪,那時(shí)的Rockport仍有人居住,但如今,除了地圖上依然標(biāo)出的圓點(diǎn),已無痕跡可尋。

北加州的北段,連接著數(shù)十個(gè)衰落或消失的城鎮(zhèn)。如今,灣區(qū)成為人們提及加州時(shí)的代名詞,但實(shí)際上,加州的遼闊區(qū)域并不僅限于此。海岸山脈以西的五個(gè)縣,人口長(zhǎng)期負(fù)增長(zhǎng),居民數(shù)量未超過80年代的水平。Rockport和失落的海岸線見證了這片區(qū)域的變遷。

盡管工業(yè)消失,游客稀少,但這片區(qū)域的旅行體驗(yàn)卻因此變得不錯(cuò)。壯闊的港灣和多變的海蝕地貌,不遜于1號(hào)公路南段的名聲。老太太提議尋找Rockport的痕跡,我們兩輛車離開了公路,開入雜草叢中。密林中出現(xiàn)了一條平整的通道,被濕潤(rùn)的海風(fēng)吹得帶有些許泥濘。雖然城鎮(zhèn)已變回森林,護(hù)林員依然維護(hù)著這條土路。

最終,我們被一個(gè)銹跡斑斑的欄桿擋住了去路。離開失落的海岸線,即將進(jìn)入紅木國(guó)家公園的范圍。這里密布海岸紅杉,其中亥伯龍是已知地球上最高的樹。我在海邊營(yíng)地過夜,趕上了太平洋的日落。第二天,享受了大型森林氧吧的體驗(yàn),我在溪流中不慎誤墮,直到大腿都濕透了,走回停車場(chǎng)時(shí),我勸退了四波人。



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