大通2020款g20升頂房車
9月26日開幕的2020北京車展上,新款上汽大通MAXUSG20正式亮相。新車定位為中大型MPV,并首配“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng),同時(shí)該車將于第四季度上市銷售。外觀方面,新款上汽大通MAXUSG20升級(jí)了“智聚八方”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,較現(xiàn)款車型增加了更多鍍鉻飾條,檔次感進(jìn)一步提升。
側(cè)面采用了流暢的線條設(shè)計(jì),官方稱之為靈動(dòng)的“浪尖藝術(shù)”手法。同時(shí),新車保留了側(cè)滑門的設(shè)計(jì),D柱進(jìn)行了黑色涂裝,營(yíng)造出懸浮式車頂效果。車門底部同樣加入鍍鉻裝飾,并配備一套雙色鋁合金輪轂。
尾部使用了大尺寸的尾燈組,中間以一根粗壯的鍍鉻條相連接,整體較為大氣。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5198/1980/1928mm,軸距為3198mm,在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。
來(lái)到車內(nèi),新車配備大尺寸的懸浮式中控顯示屏、三幅式方向盤以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。值得一提的是,新車首創(chuàng)后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),為后排乘客設(shè)計(jì)的獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”可支持手機(jī)與后排車機(jī)及整車各個(gè)ECU控制器的聯(lián)動(dòng),包括座椅、空調(diào)、照明、氛圍燈、音響、天窗、HMI界面等近20個(gè)與座艙相關(guān)的控制器模塊。
此外,新車還配有天幕式全景天窗、多達(dá)21項(xiàng)功能的4D豪華私享VIP座椅,可實(shí)現(xiàn)座椅記憶、通風(fēng)、加熱、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托等功能。
動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
2020北京車展:新款上汽大通MAXUS G20豪華感更強(qiáng)
在2020北京車展前夕,58汽車探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了一組,上汽大通MAXUSG20實(shí)車圖。作為年度改款新車基本沿襲了現(xiàn)款的設(shè)計(jì),增加了后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提升了后排乘客的人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)。
外觀方面,新車在外觀上使用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)氣格柵與大燈相連,提高了整體性,且大燈采用了全LED光源。而相比新款G20多個(gè)更多的鍍鉻裝飾件,在一定程度上提升了整車的豪華感。上汽大通G20側(cè)面采用了懸浮式車窗設(shè)計(jì),尾燈同樣采用了全LED光源,并由鍍鉻條連接,上方居中的字母logo體現(xiàn)了該車身份。它的尺寸在同級(jí)別中也屬于比較大的,車身比較高,車內(nèi)的空間也有一定的保障。
內(nèi)飾方面,上汽大通MAXUSG20延續(xù)了現(xiàn)款簡(jiǎn)潔和對(duì)稱式設(shè)計(jì),但內(nèi)飾風(fēng)格更加精致,用料和做工也更為豪華。
在動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350牛米,匹配采埃孚8速手自一體變速箱。
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2020成都車展:上汽大通MAXUS新款G50攜G20聯(lián)袂上市
2020年成都車展期間,上汽大通MAXUS為我們帶來(lái)了新款MAXUSG50以及兩款特別版G20車型。其中,新款MAXUSG50為年度改款車型,除了在配置上的優(yōu)化,最大的亮點(diǎn)在于新增了潮流暗影套裝,視覺感受更加年輕動(dòng)感;MAXUSG20作為上汽大通的旗艦MPV車型,推出了兩款“頭等艙”特別版車型,主要在后排座椅以及車廂氛圍上進(jìn)行了重大升級(jí)。在此次的發(fā)布會(huì)中,新款MAXUSG50共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為8.68-15.811萬(wàn)元;G20特別版則推出柴油/汽油兩種版本,售價(jià)為23.98萬(wàn)元。詳細(xì)車型售價(jià),請(qǐng)看下表:MAXUSG50
作為上汽大通品牌的最入門MPV車型,新款MAXUSG50沿襲了現(xiàn)款車型的外形設(shè)計(jì)理念,造型風(fēng)格精致且不失動(dòng)感,碩大的中網(wǎng)以及犀利的燈腔造型很好地突出了整車年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)基調(diào)。值得一提的是,在新款車型G50中,官方新推出了潮流暗影套裝,以經(jīng)典黑紅為撞色配色,在中網(wǎng)、后視鏡以及銘牌部分用上了鋼琴烤漆材質(zhì),輔以暗紅車身配色,性能暗示意味滿滿。
進(jìn)到車廂內(nèi)部,黑紅配色繼續(xù)成為了G50車內(nèi)的主基調(diào),除了座椅上濃郁的紅色飾條,在諸如門板、擋桿以及空調(diào)出風(fēng)口部位,也出現(xiàn)了紅色飾條的點(diǎn)綴。此外,作為一款10萬(wàn)元級(jí)別的MPV車型,G50還采用了一塊7英寸液晶儀表盤+12.3英寸懸浮式中控的組合,很好地提升了車廂內(nèi)的檔次感及科技感。
動(dòng)力部分,新款MAXUSG50繼續(xù)提供1.3T和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇,最大功率分別為163匹和169匹。峰值扭矩230?！っ缀?50?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,該車匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。
MAXUSG20
在現(xiàn)如今消費(fèi)者對(duì)MPV第二排需求愈加嚴(yán)苛的今天,MAXUSG20也推出了兩款特別版車型,除了燃油需求(柴油/汽油)不一樣,這兩款車型在各方面的表現(xiàn)都是一樣的。
外觀不必多說(shuō),G20特別版在外觀部分的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型是完全一致的;其最重要的改變?cè)谟谲噹麅?nèi)部。在G20的第二排,也就是MPV最重要的地方,G20特別版采用了頭等艙級(jí)的獨(dú)立座椅,除了精致的菱形皮革以及寬奢的空間表現(xiàn),第二排座椅還支持多達(dá)21項(xiàng)功能,無(wú)愧頭等艙級(jí)之名。
在動(dòng)力部分,作為旗艦車型G20特別版也同樣出色,其中汽油版搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力224匹,最大扭矩350N·m,與之匹配的是來(lái)自采埃孚的8AT變速箱;柴油版則搭載了“上汽π”2.0T渦輪增壓柴油機(jī),最大馬力163匹,最大扭矩375N·m,同樣,變速箱匹配的也是來(lái)自采埃孚的8AT變速箱。
本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
遲到的提車用車帖,家用首選,2020款國(guó)六上汽大通MAXUS G20!
關(guān)注MPV車型,是從生了二寶之后開始的事情。有了二寶,很多事情就有了變化。原先寬敞的SUV,如今出行就是6人,違規(guī)不說(shuō),關(guān)鍵是擁擠不舒適。開始看MPV是從2018年6月開始的,硬指標(biāo)就是空間和價(jià)位,所以?shī)W德賽、艾力紳、GM8以及空間更小的就不考慮了。看了通用別克GL8和上汽大通G10。兩個(gè)車的乘坐空間和行李空間都不錯(cuò),看看錢包,基本就確定G10了?；丶乙徊橘Y料,G202019年要上市,于是開始苦苦等待。等待的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,很是枯燥無(wú)味,中間一直在留意上汽大通論壇里面和app里面G20的信息。終于,在4月15號(hào)的上海車展,上汽大通發(fā)布了G20。匆匆上市的G20,贏得了很多車友的關(guān)注,也帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。好在大通廠家態(tài)度比較積極,國(guó)企對(duì)問(wèn)題的改正態(tài)度是毋容置疑的,這點(diǎn)可以理解,我自己也在國(guó)企主機(jī)廠,不過(guò)不在汽車行業(yè)。后面是漫長(zhǎng)的關(guān)注期,8月份在桂林處理事情,順便租了一臺(tái)上汽大通G10出游,8天的行程,確定了購(gòu)買G20的信心。雖然是一嗨租車的最低配自動(dòng)精英G10,但是寬敞的空間和澎湃的動(dòng)力,靈活的操控,還是折服了我。對(duì)G10的升級(jí)版車型G20更是充滿了期待。9月份10月份,廠家對(duì)G20的各項(xiàng)改進(jìn)已經(jīng)比較成熟,推出了2020款國(guó)六版MAXUSG20。我想在春節(jié)前用車,一直在考慮找個(gè)時(shí)機(jī)下單。本來(lái)想11月底下單,考慮當(dāng)時(shí)車友45天左右的交車周期,再也按耐不住心情,11月6號(hào)下單了,7號(hào)訂單上傳系統(tǒng),上汽MAXUS顯示車輛到店時(shí)間為11月29號(hào)。對(duì)于29號(hào)到店,我自己沒報(bào)太大期望,我個(gè)人預(yù)期為40天左右。真的沒想到,29號(hào)晚上,車輛到了4S店,30號(hào)我跑去看車。31號(hào)辦理了全款。12月4號(hào)提車,目前行程為599公里。羅利巴索說(shuō)了一堆,大家莫笑。簡(jiǎn)單說(shuō)一下2020款國(guó)六版上汽大通G20的使用感受優(yōu)點(diǎn):1、空間大、乘坐舒適。2020款國(guó)六版G20的尺寸空間是它的最大優(yōu)勢(shì)。三排座椅的空間都足夠,長(zhǎng)途旅行一點(diǎn)也不擁擠。行李箱空間夠大,行李存放有保障。2、動(dòng)力充足。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),燒92號(hào)油。地庫(kù)、大坡都是輕松駛上。怠速行車不停頓不憋氣。3、升檔迅速,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小。不知不覺的車速就會(huì)升到80邁以上。4、靜音性不錯(cuò)。胎噪、風(fēng)噪較小。胎噪很小,車輛密閉性和靜音性較好。時(shí)速80以上后,會(huì)有風(fēng)噪。缺點(diǎn):1、目前發(fā)現(xiàn)的主要問(wèn)題就是降檔緩慢,存在拖檔問(wèn)題,導(dǎo)致再提速會(huì)感覺車輛比較肉,建議手動(dòng)撥片降一檔,立馬輕松自如。2、自適應(yīng)巡航的機(jī)制需要繼續(xù)調(diào)教。自適應(yīng)巡航在爬坡、下坡時(shí),速度及油門的控制不夠柔和、線性,這算是一個(gè)加分項(xiàng)吧,算是對(duì)G20的的更高期待。3、做工。這個(gè)項(xiàng)目仁者見仁智者見智,對(duì)比G10,G20的內(nèi)飾做工已經(jīng)進(jìn)步很大。但是,我個(gè)人認(rèn)為,2020款國(guó)六版G20的做工應(yīng)該進(jìn)一步提升,對(duì)標(biāo)一下民營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)城、吉利,苦練內(nèi)功,提升品質(zhì)。下面是分享時(shí)間。11.6號(hào)簽的合同,優(yōu)惠力度還可以。11.7號(hào)上傳系統(tǒng)。
“上汽MAXUS”app上下單,選擇到店付款,在4S支付10000的訂金。7號(hào)4S處理完畢進(jìn)行確認(rèn),可以在“上汽MAXUS”里可以查到訂單。
29號(hào)晚上到的車,30號(hào)跑過(guò)來(lái)看的車?？纯次业拇蟀?。感覺不錯(cuò)啊。
再來(lái)個(gè)45度角的照片。
加了3000,就是為了哄娃利器的這個(gè)頂屏。順便說(shuō)一下,工程師說(shuō)3月份升級(jí)頂屏系統(tǒng)。
駕駛室,最喜歡的玄紫巖灰色。家用車,還是明快的色調(diào)舒服。
來(lái)個(gè)頂屏特寫?？梢圆鍍?yōu)盤,可以連接wifi信號(hào)?？梢赃B接手機(jī)藍(lán)牙。
外面在下雨啊?？纯次业娜疤齑啊Ｈ疤齑皩?duì)于封閉的空間,是一個(gè)體感上的擴(kuò)充,避免困頓感。
發(fā)動(dòng)機(jī)艙,老位置,明白的也就明白了,沒問(wèn)題的,二十多萬(wàn)臺(tái)G10都這樣呢。
再來(lái)一張側(cè)影。
4號(hào)4S給辦好了手續(xù),但是沒時(shí)間去4S店,5號(hào)下班后,匆忙趕到4S店。繼續(xù)懸掛老車牌,車管所的老車牌需要重制,還沒拿到,先掛臨牌提回家。夜幕下的大白G20。
另一個(gè)視角的大白G20。
12.6號(hào),把地墊安裝上了。
第二排的效果。VIP專座。哈哈。這下孩子老人都可以很舒服的乘坐了。
絲圈腳墊,不怕孩子們折騰,一個(gè)月打理一次就行。
斑馬系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)之一,實(shí)時(shí)路況。很清楚的看到周圍路況,行車?yán)靼 ?/p>
斑馬智行,利器啊。不帶鑰匙也可以開車走人。遠(yuǎn)程升溫,遠(yuǎn)程制冷,藍(lán)牙開鎖。功能很多很強(qiáng)大。
安裝踏板裝飾條后的效果。對(duì)比一下
4S的試駕車,踏板沒加裝飾條,對(duì)比上圖是不是效果差異很大?
配色值得一贊!
空間是最大的優(yōu)勢(shì)啊。
行李空間,毋庸置疑。長(zhǎng)途旅游,沒有壓力。順便秀一下行李箱的裝飾條。
2020北京車展探館:上汽大通MAXUS G20
[汽車之家新聞]2020北京車展開幕前夕,汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了新款上汽大通MAXUSG20車型,它將在北京車展上正式亮相,車內(nèi)外豪華感都有一定提升。
相比現(xiàn)款車型,新款G20多個(gè)更多的鍍鉻裝飾件,在一定程度上也提升了豪華和商務(wù)感。它的尺寸在同級(jí)別中也屬于比較大的,車身比較高,車內(nèi)的空間也有一定的保障。 據(jù)資料顯示內(nèi)飾的精致度和功能也再次提升,基于對(duì)移動(dòng)商務(wù)使用需求,2021款G20首創(chuàng)后排獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),真正從軟件定義,結(jié)合硬件的維度上給后排乘客帶來(lái)人與車溝通方式的革新,這也是新款最大的創(chuàng)新之一。 動(dòng)力方面,它將搭載2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率224馬力,峰值扭矩350?！っ?匹配采埃孚8速手自一體變速箱。(文/汽車之家曹昊旻圖汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081