大通600c型房車
Hello,大家好!前不久后臺收到網(wǎng)友的選車提問:你好,我馬上退休了,想買一輛房車四處去走走看看,但是預(yù)算有限,想問下30萬左右有沒有值得推薦的自行式C型房車?最好是大品牌車型!
如果放在前幾年,根據(jù)這位網(wǎng)友的預(yù)算還真挺難選到符合條件的車型,但是現(xiàn)在可不一樣了,30萬同樣能夠買到不錯的自行式C型房車,比如今天要推薦的這款飛神大通C型房車。
這款新車基于上汽大通V80plus底盤打造而成,是一款標準的自行式C型房車,整車外觀造型設(shè)計流暢,車頂部的額頭造型依然是延續(xù)了飛神房車一貫的動感、時尚,搭配上簡潔的車身設(shè)計,讓整車看起來還挺漂亮。
車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5980*2280(2220)*2990mm,與主流的C型房車表現(xiàn)相當,能夠滿足藍牌C本駕駛。
說到駕駛,這款車在動力上搭載的是一臺上汽2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國六排放,與之匹配的是一部6擋AMT自動變速箱,這套動力總成相較于老款車型的2.5T柴油機,用更小的排量換來了更加出色的動力表現(xiàn),日常駕駛更輕快,同時也會更省油。
車身外部也提供了一些比較常用的設(shè)備,如遮陽棚、外置燃氣灶等,對于日常使用的便利性有一定提升。
進入車廂內(nèi)部,整體布局比較經(jīng)典,車廂前后通透性也比較好,整體氛圍讓人比較輕松、居家,對于日常使用來說還是挺不錯的。
駕駛室頂部提供了一張額頭床,不過相較于大頂C型房車的額頭床尺寸相對小一些,但依然能夠滿足2名小朋友或者一大一小兩人休息,不過由于這里沒有提供側(cè)窗或者外推天窗,采光一般。
在床板下方是一臺32寸智能網(wǎng)絡(luò)電視,在旅行途中也可以隨時觀看自己的喜歡的電視節(jié)目。
車廂中部的會客休息區(qū)采用的是一組四人對坐沙發(fā),尺寸相對來說比較大,日常使用的時候空間能夠有保證,但由于座椅靠背和坐墊均不可調(diào)節(jié),長時間乘坐會有不適。駐車以后還可以把餐桌降低,把這里拼成一張沙發(fā)床,睡個小朋友還是沒問題的。
位于駕副駕駛座椅后方設(shè)有一組儲物柜以及一臺88L弗羅斯特房車專用冰箱,日常使用還是沒有問題的。
車內(nèi)廚房區(qū)域位于中門后方,提供了一些較為常用的設(shè)備,電磁爐、洗菜池、抽油煙機等,當車外燃氣灶不方便使用時,依然可以在車內(nèi)制作一些簡餐食用。
衛(wèi)生間位于車廂尾部,內(nèi)部空間表現(xiàn)還是挺不錯,提供了盒式馬桶、淋浴、洗手池、帶氛圍燈的梳妝鏡等,成年在內(nèi)部使用完全沒有問題。
車尾部的床位休息區(qū)采用的是一張縱置雙人床,床位的尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩,能夠滿足兩名體型偏瘦的成年人居住,或者一大一小使用。
位于車廂頂部還有一張隱藏電動升降吊床,降下來以后尺寸約1200*1900mm,同樣可以滿足2名成年人休息,如此算下來整車可以滿足4大2小共6人休息。
水電方面,這款車并不是很高,但依然有3000W逆變器、200Ah鉛酸免維護電瓶、150L凈水箱、25L電熱水、頂置空調(diào)等。
這款飛神大通C型房車,整體設(shè)計比較出色,車內(nèi)提供了多達4張床位,能夠真正實現(xiàn)6座6臥,盡管日常旅行很少有滿員的情況,但偶爾遇到人多的時候,足夠的床位也算是避免家庭糾紛的好方法之一嘛~這款房車指導價36.8萬元,目前有著不小的優(yōu)惠,現(xiàn)價29.98萬元,是不是挺劃算的呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大空間車內(nèi)3張大床 值得一看的親民款愛旅途大通C型房車
在依維柯歐勝自動擋底盤發(fā)布前,大通C型房車可以說是那些想要自動擋房車的車友們唯一選擇了。即使現(xiàn)在歐勝推出了8AT版本,大通C型房車還有著另一個優(yōu)勢:性價比,作為入門車型可以說是非常合適的。正如我們本期介紹的這臺愛旅途新款大通V80房車,官方指導價29.98萬元,基于上汽大通V80底盤打造,搭載2.0T柴油發(fā)動機,滿足國六排放,最大功率139馬力,峰值扭矩330牛米,動力足夠同時油耗也可以接受;傳動系統(tǒng)匹配6AMT手自一體變速箱,對于新手來說更加友好。
這款房車的整車尺寸為5.99×2.35×2.95(米),軸距3.85米,最高車速可達150公里/時。車身外部設(shè)計有貫通式行李艙、遮陽棚及外置廚房。
進入車內(nèi)可以看到這款房車生活區(qū)采用車尾縱置床布局,廚衛(wèi)齊全,水電配置方面,新車標配200Ah電瓶、200W車頂太陽能板、3000W逆變器、180升凈水箱及75升灰水箱,適合3-4人居住。
車廂前部是客廳區(qū)域,設(shè)計有L型卡座沙發(fā),中央配備可升降餐桌,除了滿足4-6人就餐,降低餐桌并鋪設(shè)床墊后還可額外多出一張沙發(fā)床。娛樂系統(tǒng)車內(nèi)標配小米電視,位于駕駛室上方。沙發(fā)另一側(cè)布置有廚房冰箱及微波爐。
駕駛室上方設(shè)計有額頭床,床的兩側(cè)都有外推窗,采光通風不用愁,還有防蚊簾阻擋蚊蟲。車內(nèi)加上車尾床和沙發(fā)床共有3張床位。
廚房桌面上設(shè)有帶蓋板洗菜池,電磁爐需要選裝,不過標配了108升容積車載冰箱及微波爐。
最后來到衛(wèi)生間,內(nèi)部標配了賽特福德C200型號座便器,該座便器為房車專用,座便器可以旋轉(zhuǎn),乘客在衛(wèi)生間內(nèi)洗澡時可以騰出空間。除此之外還標配了洗手池、淋浴器、熱水器、毛巾架、梳妝鏡及換氣扇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國六來了!旌航最新國六C型房車全新上市,空間更大更實用
哈嘍大家好,今天小愛同學要給大家介紹一款大通國六C型側(cè)拓展房車:大通的MX-V,這款房車是基于大同V80底盤打造的,經(jīng)典的大額頭設(shè)計,空間也很大,還帶了一個側(cè)拓展,非常適合家庭人口多的人家出游使用。我們一起來看一下。經(jīng)典大額頭車身設(shè)計,雖然沒有小頂設(shè)計看起來那么輕巧、但是勝在空間大,容納好,出行人數(shù)可至6人。
整車長寬高分別是5990*2200*3150。藍白的時尚配色使得這款新型國6C型房車外觀時尚,配色清新。
進入車廂內(nèi)部,全新的內(nèi)飾配色讓人眼前一亮,提升了車內(nèi)的整體質(zhì)感。由于這款車型采用了側(cè)拓展機構(gòu),為此內(nèi)部空間加大了許多。
當然,怎可少了C型房車上常見的額頭床,頭頂?shù)奶齑芭c兩側(cè)的車窗更好的改善了額頭床空間的空氣流動,晚上躺在額頭床上也不會特別壓抑。
駕駛室后方的沙發(fā)區(qū)布局方式延續(xù)了對卡座的設(shè)計,可升降的小桌子既可以當餐桌又可放下后拼成一張兒童床。
車內(nèi)的廚衛(wèi)區(qū)域位于車廂右后方,廚房提供了洗菜池、80L多美達冰箱等設(shè)備。下方還設(shè)置了三個儲物空間。
車上的衛(wèi)生間位于車廂尾部,提供了多美達旋轉(zhuǎn)式坐便器、淋浴、換氣扇等,再加上150L凈水箱、70L灰水箱,對于日常使用完全足夠。
車廂尾部的固定式縱置雙人床,睡下兩名成年人完全沒有問題,位于床位內(nèi)側(cè)還提供了閱讀燈、開關(guān)、充電接口等便利性設(shè)備。
最后來看一下這款房車在電氣系統(tǒng)方面的配置,提供了多美達頂置空調(diào)、3000W充逆變一體機、100W太陽能電池板、120AH膠體電池、旌航房熱水器等,能夠滿足一家人的使用需求。
看完這車你有沒有心動呢,歡迎評論留言告訴我。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
適合一家三口出行的房車,動力強勁配置豐富
眼看著疫情就要過去了,大家在家肯定都已經(jīng)悶壞了吧,那么答應(yīng)我,疫情過后帶著家人來一場說走就走的房車旅行吧!房車小編都給你們準備好了,那就是這款駿馳大通C型房車。這款房車采用的是大通V80底盤改裝而成,搭載2.5T柴油發(fā)動機,最大馬力136ps,最大功率100kw,最大扭矩330N.m,最高車速160km/h,匹配的是自動變速箱,可以滿足更多人的駕駛需求,前置前驅(qū)增加了燃油經(jīng)濟性和操作穩(wěn)定性,動力強勁,油箱容積80L,搭載了麥弗遜式獨立懸掛/鋼板彈簧獨立懸掛,基本上各種路況都能適應(yīng)了。
房車外觀采用的是白色車身底,并選擇了藍色和橘色的線條裝飾,看起來時尚大方,房車的大額頭造型圓潤,并不突兀,能有效的降低行車途中的風阻。整車尺寸為5995*2300*3080mm,軸距達3850mm,荷載3-6人,房車外部還配有電動后視鏡、前霧燈等安全配置,并擁有多功能方向盤和遙控鑰匙,讓房車駕駛更輕松。
外部還有電動踏步、外接水電口、遮陽棚、黑水艙、儲物艙、房車專用車門(帶紗門)、上車扶手、頂置空調(diào)等配置,基本的戶外生活還是可以滿足的,當然還可選裝戶外淋浴、戶外抽拉式灶臺等配置,讓房車旅行更方便。
房車內(nèi)部采用環(huán)保E0級房車專用輕量化板材,可以放心入住,游艇級地板革讓房車看起來更為高端。整車采用深色木紋家具和米色配置相搭配的裝修風格,內(nèi)部看上去沉穩(wěn)大氣,暖色的氛圍燈為房車增加了溫馨的感覺。布局從前至后依次是額頭床、會客區(qū)、廚房、衛(wèi)生間、縱置床,適合小家庭使用。房車駕駛室上方的額頭床空間還是比較大的,兩人睡眠沒問題,額頭采用軟包設(shè)計,不用擔心撞頭,兩邊設(shè)有側(cè)窗可采光通風。
額頭床下方是一臺40寸網(wǎng)絡(luò)液晶電視,可供后方乘客娛樂。
駕駛室后方的會客區(qū)采用的是L型沙發(fā)座椅的設(shè)計,皮質(zhì)包覆的沙發(fā)座椅乘坐舒適度很高,配置的升降桌降下后可與沙發(fā)拼成一張大床,會客區(qū)上方設(shè)有吊柜,頂部還有換氣扇。
從車門進入,右側(cè)是一張單人沙發(fā),左側(cè)是簡單的廚房區(qū),內(nèi)部配置了翻蓋式水槽、電磁爐、櫥柜、70L車載冰箱(可選152L雙開門變相改革)等配置,簡單的烹飪還是沒有問題的。
廚房旁的衛(wèi)生間空間雖然不大,但是內(nèi)部的配置還是很豪華的,頗有豪華酒店的風格,內(nèi)配馬桶、梳妝鏡、洗臉臺、毛巾架、置物架、儲物柜、淋浴器等配置,一人使用沒問題。
會客區(qū)后方的縱置床尺寸不算大,一人睡很舒服,兩人睡就有點擁擠了,額頭床和縱置床配置的都是椰棕床墊,很舒服哦。縱置床頂部還設(shè)有吊柜,下方是儲物空間,衣物這些也不用擔心沒有地方放了。
整車配有3000w逆變器、180AH磷酸鐵鋰鋰電池,當然可加大水電配置。總體而言,這款房車絕對是適合喜歡長期在外旅行的家庭使用的,最好是一家三口,夫妻兩睡額頭床,子/女睡縱置床,非常實用哦。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
簡約時尚的上汽大通V80 小額頭C型房車 售價36.8萬
很多房車友不喜歡大額頭的C型房車,一是覺得車身高,二是認為開起來車身會有點飄,所以小額頭的C型房車是他們的鐘愛,在保證車內(nèi)空間的同時,也讓駕駛感受更好。今天為大家介紹一款新星通途T600—小額頭C型房車,基于上汽大通V80底盤上打造的,現(xiàn)在市場價格36.6萬元。
外觀流暢,白色的車身搭配白色簡約的車身拉花,顯得時尚而又淡雅。
現(xiàn)車是采用國五排放的上汽大通V80底盤,使用一臺2.5T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率100千瓦,峰值扭矩330牛米,油箱容積80L。也可以選裝國六排放標準底盤。
主副駕駛座椅后面是客廳,采用了經(jīng)典的L型座椅+單人側(cè)向座椅的組合,構(gòu)成了圍坐式的休閑區(qū)域,中間是電動升降桌板。圍坐、聊天、打牌、用餐都非常不錯。休息的時候,這里又可以拼出一張完整的床位。
由于是小額頭造型設(shè)計,主副駕駛座椅的上方?jīng)]有床,配備了大尺寸房車外推窗,增加客廳內(nèi)的透光性。
L型沙發(fā)的左側(cè)墻壁上配有大尺寸房車外推窗,上方有多組小型儲物盒。
客廳的上方配有一張隱藏式的電動升降吊床,睡臥2人是沒有問題的。
客廳后面的布局是豎置床鋪設(shè)計,也是目前房車內(nèi)經(jīng)典的布局。
如上圖,進門的左手邊是車內(nèi)廚房區(qū)域,配備了80L車載冰箱,洗菜池、電磁爐、油煙機和微波爐,設(shè)施齊全。
在衛(wèi)生間的后面是一體式衛(wèi)生間區(qū)域,洗手盆、獨立花灑、通風窗、換氣扇、化妝鏡、儲物格、馬桶等,設(shè)施齊全。
后面縱置雙人床,加上電動吊床,滿足4人出行4人睡臥的空間。在床鋪下面還有大尺寸儲物空間。
這款房車還配備了車頂?shù)鸟v車空調(diào)和燃油暖風熱水鍋爐。水路方面配置了120L清水箱和70L灰水箱,燃油鍋爐提供源源不斷的熱水,電路方面配置了200AH鋰電池和2000W逆變器。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
c型房車前十名
上汽大通MAXUS生活家V90上汽大通MAXUS生活家V90這款車有著十分充足的空間,可放下很多東西。動力也是足的,在東西放的很滿當?shù)臅r候也不會擔心動力不夠。但是可能是用的柴油,還是有著一定的噪音的。車子的外觀看起來中規(guī)中矩,線條很硬朗。內(nèi)飾簡單大方。
長城覽眾風駿C7A房車
長城覽眾風駿C7A房車的動力很足,且四驅(qū)跟二驅(qū)是可以自己調(diào)整的,有著動力的同時,也有著節(jié)能。車子的外觀是純白色打底加上大朵的拉花設(shè)計。外部的遮陽棚,燈光,小桌板凳等設(shè)備都有。車里充分的利用了空間,很多處都有著可以擺放物件的位置。
車內(nèi)各個區(qū)域也都劃分的很好,各個區(qū)域都是清晰可辨。
愛旅途夢騎士房車
愛旅途夢騎士房車有著大通T70的底盤,外觀整體看起來十分的霸氣,引人注目。車子外觀設(shè)計非常清新,幾乎是純白色的,簡約大氣。車外的遮陽棚,外置廚房都很不錯。車內(nèi)看起來顯得非常地高級,主打是黑色的,座位等都是用的皮質(zhì)的面料。車內(nèi)的的廁所,儲物柜也都排列得很有序。
亞特紀念版Y8房車
亞特紀念版Y8房車外觀的主打色是白色,有紅,灰,黑色進行點綴。該車的設(shè)計為了更加綠色環(huán)保,減少使用了膠合劑。這款車設(shè)計得比較高,所以車內(nèi)又會添加一些空間可以使用。車內(nèi)的空間很寬敞,各項的設(shè)施也是都有的。車里的每個區(qū)域都分的很明顯,方便又好看。
鳳凰依維柯C型房車
鳳凰依維柯C型房車的內(nèi)飾主體色調(diào)是棕色的,基本都是木紋棕色的設(shè)施或是家具等。整體就顯得很簡約大方,用多久也不會覺得老氣。車內(nèi)的各個區(qū)域都分的很好,寬敞明亮。各種的娛樂設(shè)施也滿足外出游玩的需求。
車內(nèi)廚房各項設(shè)備也是都有的,各種小細節(jié)方面也把控的很好。睡覺的位置也很寬敞,讓人有著舒適的睡眠。
德興大熊座2021雙拓房車
德興大熊座2021雙拓房車是標準的C型房車,有著經(jīng)典的大額頭造型。車內(nèi)空間很大很充足,適合一家人旅游來用。該房車的發(fā)電機有兩個,還配置著8AT的變速箱。車子可以在外部進行做飯,各項的設(shè)備都齊全。
車身外面還有許多的儲物箱,有著足夠的儲物空間。整體風格看起來就是一輛很適合年輕人的房車。
宇通C533無拓展房車
宇通C533無拓展房車的外觀看起來玲瓏小巧,有著優(yōu)雅的線條,車身也是高光免漆的,顯得非常地有質(zhì)感。車內(nèi)的色調(diào)非常地柔和溫馨,內(nèi)飾所使用的材料都是綠色環(huán)保的,車內(nèi)健康綠色,無毒無害。車子里面的配置方面很豐富,有著許多的電器,提高了舒適性。
宇通C330感恩版小額頭房車
宇通C330感恩版小額頭房車的車長不到六米,是可以上藍色C牌的駕照的。車身的配色是藍白的經(jīng)典配色,還有著遮陽棚等一些便利的設(shè)備。車內(nèi)的裝修家具都很有品質(zhì)。地板是仿實木的,還有布藝的座椅。讓這輛車看起來溫馨又大方。車里布局很清晰,各個區(qū)域一應(yīng)俱全。
新星依途T600風尚版房車
新星依途T600風尚版房車的設(shè)計會相比市面上同級的同類型的房車小一點,所以整體車身是會顯得小巧精致的。車子外觀的顏值是很不錯的,主要是純白色打底的設(shè)計風格,加上幾處其他的花色點綴,很是大氣。
車子的廚房設(shè)置在車的尾部,是一處抽拉式的,有著很齊備的設(shè)備。車內(nèi)有著一塊天窗,還有車載音響,電視等設(shè)施。
瑞弗V820雙拓展房車
瑞弗V820雙拓展房車是奇瑞與北美公司合作的一款房車品牌的車型,北美方面是對房車制造有著很足的經(jīng)驗的,所以該品牌的房車都是很不錯的。該款車型的外觀是兩層的車頂,頂窗超大,是透視的設(shè)計,十分有質(zhì)感。
車內(nèi)的風格有兩種可以選擇,就看購買者自己的愛好了,不過其舒適度都是很有保障的,車內(nèi)的格局劃分的也很清晰。
基于短頭輕客打造的C型房車樣式眾多 底盤如何選?
今天我們再來聊了短頭輕客房車底盤怎么選。目前,短頭輕客房車底盤基本處于被南京依維柯歐勝、進口依維柯NewDaily、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90底盤、江鈴福特新世代全順、江鈴福特新全順、菲亞特Ducato底盤、奔馳Sprinter底盤“平分天下”狀態(tài)。當然,還有諸如江鈴特順、東風御風、道奇RAM等底盤,這幾款底盤由于并不屬于常見底盤,本文中暫不討論。常見的六款底盤各有千秋,接下來小編就來說說它們的區(qū)別。●依維柯歐勝底盤
▲上圖為依維柯歐勝二類底盤
依維柯歐勝底盤是國內(nèi)房車底盤中最常見的底盤之一。其價格相對適中,動力系統(tǒng)方面采用3.0T+8AT組合;同時,依維柯歐勝還是目前短頭輕客底盤中唯一采用非承載式車身,配有非常粗壯的大梁,承載能力優(yōu)于同類輕客底盤。另外,依維柯歐勝底盤大梁兩側(cè)、中部均有相對充裕的空間,且大梁還配有多個孔洞,便于后期加裝水箱、生活區(qū)蓄電池等配置。并且,依維柯原廠提供一款代號為C45-33的房車專用底盤,后橋經(jīng)過加寬處理,并提供后少片鋼板彈簧懸架、后空氣懸架的選裝。因此,可以說依維柯歐勝底盤無論是動力、承載能力,還是穩(wěn)定性,都會明顯優(yōu)于其它底盤。
▲上圖為拓銳斯特歐暢版房車
▲上圖為工信部第337批公告的依維柯歐勝國六申報信息
但可惜的是,目前依維柯歐勝僅2.3T+5MT組合擁有國六版本,3.0T+8AT組合沒有國六版本,暫時不能滿足全國上牌需求。不過,在工信部第337批公告中,已經(jīng)有了依維柯歐勝3.0T國六版本的信息,預(yù)計過段時間就會上市,喜歡依維柯底盤房車的朋友可以再等一等。另外,非承載式車身的大梁也會增加整車重量,一般基于依維柯底盤打造的房車會略重于同類底盤打造的房車。
●進口依維柯NewDaily底盤
▲上圖為進口依維柯NewDaily二類底盤
進口依維柯NewDaily二類底盤,在“繼承”依維柯歐勝所有優(yōu)勢的同時,還提供目前所有短頭輕客中承載能力最強的底盤——6.5噸底盤。同時,進口依維柯NewDaily目前擁有國五底盤和國六底盤兩種選擇,除限制柴油車上牌城市外,其余城市均可上牌。除此之外,進口依維柯NewDaily底盤還配有L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),進一步提升了操作便利性。
當然,進口依維柯NewDaily的劣勢也同樣明顯——原裝進口的身份使其價格相對高昂。同時,進口依維柯NewDaily底盤同樣存在非承載式車身增加重量這一問題。
●上汽大通MAXUSV80底盤
▲上圖為上汽大通MAXUSRV80房車
在目前的短頭輕客底盤中,上汽大通MAXUSV80底盤的價格相對親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。并且上汽MAXUSV80底盤已換裝了滿足國六排放標準的上汽“π”2.0T發(fā)動機,可滿足大部分城市的上牌需求。另外,上汽大通MAXUSV80的駕駛室相對較低,在保證同樣額頭床縱向空間的同時,可以將整車高度進一步降低。譬如,上汽大通MAXUS原廠所生產(chǎn)的RV80房車,高度僅3.05米,與依維柯底盤中額頭房車的車身高度相當。
▲上圖為新星通途T600房車
但需要注意的是上汽MAXUSV80底盤為前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。另外,從上圖可以看到,但上汽MAXUSV80底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱,因此我們很少能看見基于上汽MAXUSV80底盤打造的帶拓展艙的房車,即便是帶拓展艙的上汽MAXUSV80底盤房車,拓展艙尺寸也會小于基于依維柯歐勝打造的拓展房車。除此之外,上汽大通MAXUSV80底盤的自動檔版本配備的是AMT變速箱,在實際駕駛感受方面與AT變速箱存在一定的差距。
上汽大通MAXUS全新的V90底盤最近也在房車圈開始逐步火熱,V90底盤的優(yōu)勢是相比V80底盤而言,變速箱從AMT自動擋換成了AT自動擋;而且還是后驅(qū)后雙胎設(shè)計,解決了V80承重能力不足、爬坡費力的問題。同時,上汽大通MAXUSV90底盤還是目前國產(chǎn)輕客中唯一提供ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)的車型,大幅提升了行車安全性。
▲上圖為羅曼特斯T50房車
不過需要注意的是,由于上汽大通MAXUSV90是最新款的底盤,目前除上汽大通MAXUS原廠房車、亞特房車、羅曼特斯房車推出了基于上汽大通MAXUSV90底盤打造的C型房車,用戶的選擇面相對較小。另外,由于上汽大通MAXUSV90底盤是目前最新推出的底盤,二級市場的配件尚未完善,后續(xù)的維修便利性、維修等待時長、維修成本方面均存在一定不足。
●福特新全順底盤
福特新全順底盤是基于MPV底盤改進而來的輕客底盤,與福特途睿歐同平臺共線生產(chǎn)且兩款車底盤代號均為V362,因此整體舒適性相對較強。同時,福特新全順底盤價格相對較為親民,且底盤配置方面均相對齊全,配有博世9.1ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、雙安全氣囊、自動變速箱等,行車安全性和便利性均有所保障。此外,新全順底盤目前已滿足國六排放標準,且提供2.0T汽油和2.0T柴油兩種動力,可滿足全國上牌需求。
▲上圖為拓銳斯特銳典版房車
需要注意到是,福特新全順底盤采用后單胎設(shè)計,承載能力相對較弱。同時,新全順底盤同樣采用前輪驅(qū)動;我們都知道房車主要重量均集中在后半部分,行駛過程中對后輪的壓力會大于前輪,前輪驅(qū)動在爬坡時會顯得“心有余而力不足”。
●福特新世代全順底盤
▲上圖為飛翔巡疆者暢游版房車
新世代全順底盤同樣是自行式C型房車中比較常見的一款底盤,從2008年上市至今已在國內(nèi)征戰(zhàn)多年,其優(yōu)勢在于價格適中、皮實耐用、維修方便等。另外,福特新世代全順底盤采用后雙胎設(shè)計,承載能力相對較強。
▲上圖為巨威阿瑞斯4600房車
新世代全順底盤由于比較早進入國內(nèi),內(nèi)飾設(shè)計相對老氣,且功能性不及大通或依維柯底盤。另外,新世代全順底盤僅提供手動變速箱,且全系未配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),在行車便利性和安全性方面相對薄弱。不過,在今年北京車展上,江鈴福特已經(jīng)帶來了全新改款的新世代全順Pro,新車增加了ADAS高級駕駛輔助功能、ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)、多功能方向盤、自動變速箱等配置,且外觀內(nèi)飾經(jīng)過了全新設(shè)計,喜歡這款底盤的朋友可以再等等。
●奔馳Sprinter底盤
奔馳Sprinter底盤屬于高端底盤,分為3噸級后單胎和5噸級后雙胎兩種底盤,其中5噸級后雙胎底盤承載能力相對較強。奔馳Sprinter主流配備3.5V6汽油發(fā)動機,匹配5AT自動變速箱,操作便利性相對較強。另有少許版本搭載2.1T柴油及3.0T柴油發(fā)動機版本,可滿足喜歡柴油車的用戶需求。安全系統(tǒng)方面標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),可提升穩(wěn)定性及行駛安全性。
▲上圖為雅升奔馳524房車
需要注意的是,目前奔馳Sprinter底盤已處于停產(chǎn)狀態(tài),目前僅有部分品牌擁有少許現(xiàn)車。奔馳Sprinter已在海外推出了第五代產(chǎn)品,但國內(nèi)尚未引進第五代Sprinter底盤車,目前只有原裝進口B型房車。
●菲亞特Ducato底盤
菲亞特Ducato底盤是歐洲房車非常流行的底盤,目前基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,整車重量符合歐洲規(guī)定的3.5噸以下,因此即便是使用后單胎也能滿足載重需求。同時,菲亞特Ducato提供房車專用底盤、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等配置,整體穩(wěn)定性、安全性均相對優(yōu)異。
▲上圖為BlucampLucky511房車
需要注意的是,歐洲房車以燃氣能源為主導,冰箱、爐灶、烤箱等均可使用燃氣能源。同時,歐洲房車營地非常發(fā)達,因此,歐洲房車一般并不會配備電池及逆變器,電路配置方面不符合國內(nèi)國情,需要后期加裝。另外,優(yōu)于基于菲亞特Ducato底盤打造的房車均為原裝進口整車,因此價格相對高昂。
總結(jié):我們都知道房車旅行中很大一部分時間都在路上,而底盤會決定整車的行駛質(zhì)感,因此底盤的選擇同上裝一樣重要。而在國內(nèi)房車尚未高度普及之前,房車底盤很難像歐洲國家那樣統(tǒng)一;但每一款底盤都有其獨有的特點和存在的意義,因此,大家在購買房車之前,一定要根據(jù)自己的需要去選擇。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
