房車有什么標準
房車兼具“房”與“車”兩大功能,作為一種可移動、可居家的特殊車種,依據(jù)車輛上路行駛的方式即自身有無驅(qū)動力,房車分為自行式房車和拖掛式房車兩大種類。01
自行式A型房車
長:約8-15米(根據(jù)車型)
床位:8人左右(根據(jù)車型)
02
自行式B型房車
車長:約4-6米(根據(jù)車型)
床位:2-5人左右(依據(jù)車型)
03
自行式C型房車
車長:約5-9米(根據(jù)車型)
床位:6人左右(依據(jù)車型)
04
普通拖掛房車有大有小,大的有十幾米長,形狀像是集裝箱,小的只有三四米長,形狀如水滴形。
05
五輪拖掛式房車,外觀很大,車身配備專門的車輪,通過一種特殊的連接裝置連接并拖拽到大型卡車上。
06
帳篷式拖掛房車可視為帳篷的升級版和放大版,保暖性和安全性不及其他房車,但因制作簡單,對于動手能力比較強的房車愛好者自制此類房車,以滿足周末外出休閑出游的需要。
07
駝房車是專門針對皮卡設計的,可以直接放到皮卡的貨廂中,也可以滿足房車愛好者的基本需要。不用的時候可以從皮卡車上卸下,較為靈活方便。
此外,還有一類是專門放置在營地使用的移動房屋——俗稱營地房車、房車別墅,雖然具備可移動功能,但由于尺寸底盤等不符合車輛的規(guī)格和特性,不能在道路上正常行駛,我們對其不做詳細闡述。
長途自駕神車有哪些可以推薦?
建議你首要考慮豐田旗下的車型,比如普拉多、蘭德酷路澤之類的硬派越野車。像漢蘭達這種定位于城市SUV的車型其實也可以,但如果遇到極端惡劣路況容易應付不了,所以不太推薦。另外,三菱帕杰羅也是可以的,“山貓”也算是硬派越野的經(jīng)典代表了,日產(chǎn)的途樂也很不錯,總之這一類車型都可以的。
我為你推薦這些車型主要考慮到你的用途是長途自駕游,那么必然會有很多種類型的未知路況,如果你選擇一個可靠性比較差的車型,當行駛到惡劣路段時車輛出現(xiàn)了故障,再遇上沒有手機信號,也就等于沒有救援,那么這種情況很容易出危險,所以必須把可靠性放在第一位,然后再考慮大空間和舒適性。
最后總結(jié)一下,前面我提及的這幾款日系硬派越野車都是長途自駕神車,特別是在西藏線上,幾乎都是日系的天下,以豐田居多,當?shù)厝朔Q豐田為“牛頭車”,都知道這車能吃粗糧,能干粗活。
其實長途自駕游一般的車都完全可以滿足要求,除了不建議使用小排量的微型車長途自駕游,其他車都沒有問題。在車輛的選擇上主要因素還是看個人的喜好程度,每個人都有自己的偏好,根據(jù)我個人的經(jīng)驗推薦幾款車僅供參考。
越野和SUV車型
這一類的車子是目前最受自駕游愛好者追捧的車型,空間大、外表酷、視野寬闊,特別是一些比如像蘭德酷路澤(陸巡)、普拉多(霸道)、日產(chǎn)途樂、牧馬人等這些都是在長途自駕游途中比較受歡迎的,特別是蘭德酷路澤v8雙油箱的那款,續(xù)航里程更是高達1200-1300公里,非常的適合長途自駕游,當然價格也是不菲。國產(chǎn)的哈弗H系列、江鈴馭勝、陸風也都是不錯的。
轎車和商務車型
轎車長途自駕游主要還是要顧及到目的地以及沿途的路況,雖然目前絕大多數(shù)的地方公路路況都很好了,但是自駕途中還是會遇到一些不怎么好的路段,特別是去內(nèi)蒙草原深度游進入草原牧區(qū)體驗時有些地方轎車是很難走的。商務車里面普通常見的別克商務、奧德賽、艾力紳、廣汽傳祺等都是很適合長途自駕的,舒適度比較高,高端一點的大眾邁特威、奔馳v級、豐田埃爾法、塞納也都是經(jīng)典車型。
房車
房車自駕游目前是最火熱的出行方式,特別是長途自駕,舒適度和體驗度都很高、在車上住宿還可以省下酒店的費用,房車可以說是專屬為長途自駕游而生的。
目前比較流行的主要是B級和C級房車,很多人可能搞不懂房車的分級,目前房車主要分為兩種方式分別是自行式房車和拖掛式房車,自行式房車就是一體的那種,主要分為三種,A級房車體型非常龐大,對駕駛?cè)藛T要求也很高,通常都是用大巴車或大卡車的底盤和外型尺寸來制造;B級房車一般都是用類似于全順小箱貨那種車的樣式制造,也是最小巧緊湊的一種;C級是那種很高的頂層往前延伸到車頭的樣式,有點外凸的感覺。
現(xiàn)在很多房車都可以自己設計定制,上汽大通和依維柯是比較受歡迎的兩種,另外高端一點的奔馳C級房車也是非常好的一款。
這種選車取向,與省油基本無關。
這個價位可以考慮下帕杰羅勁暢(貌似已經(jīng)停產(chǎn)),福特撼路者,日產(chǎn)途達。
撼路者各項綜合素質(zhì)都是很不錯的,公路舒適性和越野通過性沒有明顯性能短板,及配置也還過得去。但提到可靠性就先靠邊站,江鈴福特的做工和質(zhì)量心有點虛。
帕杰羅勁暢,一代超選四驅(qū),三款車里脫困性能最好越野性能最強大,這個沒的說。但是這已經(jīng)是十分過時的車型了,泰國從15年開始就已經(jīng)換代了,現(xiàn)在都已經(jīng)新款中期大改款了。咱這邊一往的淡定,不引進不國產(chǎn)。內(nèi)飾設計太老套了,讓我想起了北京亞運會的那個年代,感覺出了主機廠就可以直接送去博物館。公路舒適性據(jù)說與金杯無異?？煽啃砸膊皇鞘钟械讱?尤其是后懸掛阻尼簧設計缺陷塌屁股隱患通病。
日產(chǎn)途達,內(nèi)飾雖然簡陋些但夠用,在可接受范圍內(nèi)。變速箱邏輯有問題,低速爬大坡不能降擋……極端情況可能會要命。分時四驅(qū),后橋牙嵌鎖,低扭放大,通過性沒問題。2.5L奇駿同款發(fā)動機,途樂同款進口7at,動力勉強夠用,跑高速在同類車里相對省油一點。但是遇到冰雪與干燥路面的交替路段,分時四驅(qū)就很糾結(jié)了。另外那個鼓剎,貌似對實測成績影響不大,但看著就是那么膈應。
跑長途的油耗經(jīng)濟性絕對是的個問題。
如果基本以鋪裝道路自駕游為主,不打算野地滿處亂竄的。不要考慮方頭方腦迎風阻力大,自重大,非承載結(jié)構(gòu)的硬派SUV。有一定脫困性能的適時四驅(qū)結(jié)構(gòu)的城市SUV更合算,比如jeep自由光或者指南者的高性能版。
大眾邁特威,四驅(qū)的。沒有之一,只是我實力不允許,真心看好這個車。
選著最適合長途自駕游的車一定要考慮幾個方面:舒適性、通過性、穩(wěn)定性、空間等。如果是駕駛幾天的長途自駕游可以選著一些舒適性比較好的轎車,雖然在空間和通過性方面比不上SUV或越野車,但是走柏油路的旅行還是注重油耗和舒適性,加上轎車的穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性、舒適性都比其他大型車輛要好很多,可以根據(jù)自己的消費能力進行選著。首選是MPV車型,其次是轎車,不建議SUV和硬派越野跑長途會很累,起速也很慢,最重要的是開久了會腰疼
這個得因人而異了,①還得考慮自己的經(jīng)濟承受能力②個人的喜好,最簡單的方式就是買房車。不過耗油量,稍微大點,但是舒服,方便不用自己改造!
GL8,霸道
汽車 上使用的定速巡航裝置是安裝在 汽車 中能夠自動控制車輛行駛速度的裝置,在駕駛 汽車 的過程中,駕駛員可以啟動巡航定速,這時只要松開油門踏板就可以自動駕駛。
在使用定速巡航的過程中,駕駛員也可以通過控制方向盤上的裝置,對 汽車 的行駛速度進行小幅度的調(diào)整,不需要踩油門。
汽車 的空間和底盤的舒適性也是影響高速駕駛的因素,在高速行駛的過程中,如果 汽車 底盤的整體性比較好,車內(nèi)的駕乘人員在體力消耗上會更小,而精神上的負擔也比較輕松,所以說 汽車 底盤的調(diào)校對駕乘人員的舒適性影響也是非常大的。
一般來說,有很多車主認為,MPV車型在高速行駛的過程中是最舒適的,因為車內(nèi)的空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀, 汽車 的舒適性也相對較好一些,簡單來說,MPV車型的軸距更長一些,車內(nèi)的空間表現(xiàn)相對于轎車和SUV更好,也造就了MPV更高的舒適度,非常適合在長途行駛。
體驗好的可以選擇 SUV或者MPV這類車!基本上30萬以上的車都很好了對于普通消費者來說,要SUV可以選擇途昂,XT5/昂科琪/銳界,豪華品牌可以X3/X5,mpv類當然是GL8了,或者剛上市的大眾威然
長途駕駛看個人的駕駛風格,如果趨向操控轎跑,如果趨舒適商務車
c1駕照能開上汽大通v8房車嗎
房車,這東西比較復雜,首先你要看看行駛證,行駛證上寫的是什么?如果行駛證上寫的是小型特種作業(yè)車也或者小型專用客車,你可以駕駛,如果駕駛證上寫的是中型客車,那你就不能駕駛。關鍵是看你也或者說4S怎么登記的車輛合格證。
房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
