上汽大通t90 拖掛房車(chē)
最近露營(yíng)、房車(chē)的熱度突然高了起來(lái)。不能過(guò)出國(guó),在郊野度個(gè)周末其實(shí)也不錯(cuò)。當(dāng)然房車(chē)廠商們?cè)缇托岬搅松虣C(jī)。上汽大通應(yīng)該是國(guó)內(nèi)比較知名的房車(chē)廠商了,靠著商用車(chē)技術(shù)推出過(guò)多款房車(chē)產(chǎn)品。最近在一次發(fā)布會(huì)上,大通帶來(lái)了一款旗艦級(jí)車(chē)型——生活家V90別墅版,同時(shí)售價(jià)也很旗艦,高達(dá)268萬(wàn)元。別說(shuō)買(mǎi)車(chē),在有些地方買(mǎi)套房不成問(wèn)題。
這款房車(chē)比法拉利最新的跑車(chē)ROMA都要貴,其是在上汽大通MAXUSV90的車(chē)架上打造的。動(dòng)力采用了上汽π雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)510N·m,采用四輪驅(qū)動(dòng),理論上應(yīng)對(duì)一些簡(jiǎn)單的非鋪裝路面是沒(méi)有問(wèn)題的。
既然售價(jià)超百萬(wàn),自然是有些不同。這輛V90別墅版采用了“三拓展”的設(shè)計(jì)。但和其他房車(chē)拓展生活區(qū)和休息區(qū)不同,V90別墅版還能變成上下式拓展,直接把單層房車(chē)變?yōu)殡p層,叫別墅的原因就由此而來(lái)。
車(chē)好不好看什么?那肯定是先看外觀。這個(gè)道理我覺(jué)得沒(méi)人比上汽更懂。即使在這輛雙層房車(chē)上,上汽還是放了很多“心思”進(jìn)去。按照官方的說(shuō)法:V90別墅版在國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)中首次融入了頂尖室內(nèi)空間設(shè)計(jì)理念,并以高科技手段深度詮釋侘寂風(fēng)藝術(shù)語(yǔ)言,將東方美學(xué)與房車(chē)功能完美融合。其中,“侘寂”正是傳統(tǒng)東方美學(xué)的基礎(chǔ)之一,深刻理解并闡釋“侘寂風(fēng)”的V90別墅版,不僅代表著當(dāng)下房車(chē)所能提供的最方便舒適的生活方式,更可為用戶提供充滿藝術(shù)與幻想的沉浸式體驗(yàn)空間。
在佩服完上汽一貫高水平的公關(guān)話術(shù)之后,我們還是需要理智點(diǎn)來(lái)看待這輛“別墅房車(chē)”。V90別墅版的一層是通過(guò)左右雙側(cè)對(duì)向拓展,二層是頂部拓展,當(dāng)完全拓展后,一層空間可以達(dá)到17.5平米,而二層擁有12.4平米空間。
其中,一層為房車(chē)生活區(qū),由衛(wèi)浴、整體式廚房、精致吧臺(tái)、會(huì)客廳組成。會(huì)客廳擁有小米透明電視、BOSE音響組成的高端家庭影院,并可通過(guò)5攝像頭全息投影、科技吸光墻面實(shí)現(xiàn)全息立體投影。
想到達(dá)二層需要通過(guò)一個(gè)升降電梯,二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,既可作為禪意茶室、書(shū)房,也可成為健身房、會(huì)客廳,場(chǎng)景多元而實(shí)用。同時(shí),二層還能轉(zhuǎn)變成一個(gè)“空中陽(yáng)光房+開(kāi)放露臺(tái)”的室外空間。
看完介紹,相信大家可能還在消化這輛別墅房車(chē)的布局結(jié)構(gòu)。從視頻和照片來(lái)看,這款新車(chē)基本兌現(xiàn)了官方在介紹上的承諾,各種電子設(shè)備一應(yīng)俱全,也因此導(dǎo)致車(chē)輛價(jià)格的水漲船高。但稍稍接觸或者體驗(yàn)過(guò)房車(chē)的人應(yīng)該知道,房車(chē)最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保證出游生活需求的前提下提供盡可能的創(chuàng)造舒適空間。顯然這輛別墅板車(chē)型有些稍稍偏離的房車(chē)的初衷?；蛟S把它看成是一輛概念車(chē)更加合適一些。
另外售價(jià)也是個(gè)問(wèn)題。高達(dá)268萬(wàn)的價(jià)格的目標(biāo)人群幾乎沒(méi)有,在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)可以選擇十分不錯(cuò)的B級(jí)房車(chē)。而且268萬(wàn)的預(yù)算,也足夠購(gòu)買(mǎi)一輛8米長(zhǎng)的拖掛式房車(chē)外加一輛非承載式SUV了。所以無(wú)論怎么看,這輛別墅房車(chē)都很難找到自己的市場(chǎng)。
說(shuō)白了,這輛“別墅房車(chē)”更像是一個(gè)上汽十分擅長(zhǎng)的事件營(yíng)銷(xiāo),炒熱度代話題才是他們的本意。其實(shí)大通旗下還是有不少相對(duì)經(jīng)濟(jì)合適的C級(jí)房車(chē)方案值得考慮,這些也更適合普通消費(fèi)者。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
打開(kāi)生活新方式 上汽大通探索家X60越野拖掛房車(chē)搶先實(shí)拍
在剛剛過(guò)去的上汽大通房車(chē)之夜上,上汽大通MAXUS全系房車(chē)震撼亮相,其中包括旅行家、生活家及探索家三個(gè)車(chē)系的多款車(chē)型,現(xiàn)場(chǎng)共有多款車(chē)型首次亮相。其中探索家系列是以越野房車(chē)和拖掛房車(chē)為主導(dǎo)的產(chǎn)品系列,今天小編給大家介紹的就是探索家系列的X60拖掛式房車(chē)。目前,這款車(chē)的具體參數(shù)和價(jià)格均未公布,想了解這款車(chē)的朋友可以持續(xù)關(guān)注21世紀(jì)房車(chē),我們會(huì)在后期跟蹤報(bào)道。上汽大通探索家X60展現(xiàn)的是一種大通D90越野車(chē)+拖掛的生活方式;當(dāng)然,也可以采用其它車(chē)輛拖掛,但畢竟原廠設(shè)計(jì)時(shí)是以針對(duì)大通D90越野車(chē)為拖掛車(chē)輛,如果采用大通D90越野車(chē)為前車(chē),前后車(chē)的配重比例會(huì)更優(yōu)異,穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。探索家X60外觀造型新穎,整車(chē)外廓尺寸為5960×2280×2530(mm),并支持向上拓展和向后拓展,能為用戶提供多達(dá)19平方米的生活空間。整車(chē)設(shè)計(jì)棱角分明;車(chē)身涂裝方面,整車(chē)以黑白雙色為主,并配以粉色拉花,在硬朗的同時(shí)也增加了幾分俏皮。值得一提的是,該車(chē)的蹬車(chē)扶手采用了發(fā)光材質(zhì),在夜晚時(shí)擁有提示作用。
這款探索家X60采用的是全鋼制越野底盤(pán),牽引架前方的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也由一般拖掛式房車(chē)的鋼索改為更粗壯的鐵鏈,在視覺(jué)上能帶來(lái)足夠的安全感。在牽引架后方,配有三組儲(chǔ)物空間,兩側(cè)為開(kāi)放式儲(chǔ)物格,比較適合在駐車(chē)時(shí)存放物品;中間為帶蓋儲(chǔ)物艙,可以在行車(chē)過(guò)程中存放行李。
另外值得一提的是,這款車(chē)采用了獨(dú)立式越野懸架系統(tǒng),配備高避震性減震彈簧以及固特異專(zhuān)業(yè)越野,對(duì)路況的適應(yīng)性更強(qiáng)。即便是牽引著這款車(chē)通過(guò)比較崎嶇的山路或者非鋪裝路面,只要前面的牽引車(chē)可以通過(guò),拖掛就基本可以應(yīng)對(duì)。
該車(chē)的外置廚房配置相對(duì)齊全,配有外置折疊操作臺(tái)、抽拉式案板、戶外電源等。另外,在廚房區(qū)上方,還配備了戶外音響,滿足露營(yíng)時(shí)的戶外娛樂(lè)需求。
車(chē)尾采用機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu),向外拓出后可以增大睡臥區(qū)的空間,讓車(chē)內(nèi)更舒適。另外,機(jī)械式拓展機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng),不易出現(xiàn)故障。
車(chē)輛尾部配有兩個(gè)全尺寸備胎,方便野外出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)更換輪胎,同時(shí)也可以當(dāng)做防追尾的“擋箭牌”使用。在抽出拓展艙之前,需要先將備胎架向下翻折,值得一提的是,備胎架采用液壓桿支撐,翻折、抬起時(shí)都會(huì)更輕松。
進(jìn)入車(chē)內(nèi),探索家X60的內(nèi)飾多為淺灰色色調(diào),局部有橘色點(diǎn)綴,增添了幾分活力。布局方面,由前向后分別是衛(wèi)生間、會(huì)客區(qū)、廚房以及休息區(qū),功能分區(qū)十分清晰。另外,這款車(chē)還有一個(gè)機(jī)械式升頂?shù)脑O(shè)計(jì),可以增加車(chē)內(nèi)的高度,讓行動(dòng)更自如。
進(jìn)門(mén)處配備的是一臺(tái)英得爾房車(chē)專(zhuān)用冰箱,冰箱容積為76L,溫度可調(diào)節(jié)范圍涵蓋-18℃至10℃。
冰箱上方配有多組儲(chǔ)物格和車(chē)輛的電控系統(tǒng)。
衛(wèi)生間位于車(chē)輛前部,采用干濕一體設(shè)計(jì),內(nèi)部配有賽特福德固定式抽拉馬桶、洗臉池、獨(dú)立淋浴花灑等。衛(wèi)生間地板采用ABS高分子復(fù)合材料,具有防滑、防霉等功能。
會(huì)客區(qū)位于車(chē)輛中部,采用對(duì)卡座沙發(fā)布局,沙發(fā)采用藍(lán)色+橙色皮革包裹,軟硬適中,沙發(fā)中間配有升降桌,夜晚時(shí)可降下作為單人床使用。卡座沙發(fā)頂部還有一個(gè)可翻折的床鋪,夜晚需要休息時(shí),可向下翻折形成單人床。
會(huì)客區(qū)對(duì)側(cè),是車(chē)輛的車(chē)內(nèi)廚房區(qū),廚房區(qū)上方配有兩組儲(chǔ)物吊柜,下方配有多組櫥柜。另外,廚房區(qū)后方的墻壁上還配有一個(gè)電視,方便在會(huì)客區(qū)觀看。
車(chē)輛尾部配有一張后拓展床,展開(kāi)后尺寸為2100x1800(mm),可以睡下兩至三名成年人,空間十分寬敞。值得一提的是,探索家X60車(chē)內(nèi)使用的櫥柜、吊柜、衣柜都是房車(chē)專(zhuān)用環(huán)保輕質(zhì)板材,不會(huì)增加整車(chē)重量,方便牽引,且不會(huì)產(chǎn)生異味。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
什么車(chē)有拖掛牽引資質(zhì)?
載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)等車(chē)輛有拖掛牽引資質(zhì)。以下是關(guān)于拖掛牽引資質(zhì)的相關(guān)介紹:1、載貨汽車(chē):載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)、拖拉機(jī)只允許牽引輛掛車(chē)。掛車(chē)的燈光信號(hào)、制動(dòng)、連接、安全防護(hù)等裝置應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2、小型載客汽車(chē):小型載客汽車(chē)只允許牽引旅居掛車(chē)或者總質(zhì)量700千克以下的掛車(chē)。掛車(chē)不得載人。3、載貨汽車(chē):載貨汽車(chē)所爭(zhēng)引掛車(chē)的載質(zhì)量不得超過(guò)載貨汽年本身的載質(zhì)量。
兩層32平米268萬(wàn)?這臺(tái)移動(dòng)別墅有點(diǎn)過(guò)分,大通究竟想鬧哪樣?
上周五,上汽大通在江蘇溧陽(yáng)舉辦了第一次房車(chē)之夜,旗下所有房車(chē)類(lèi)產(chǎn)品悉數(shù)亮相,現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了一款售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的全新生活家V90別墅版房車(chē)。這款突破所有人想象邊際的產(chǎn)品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來(lái)聊十塊錢(qián)的。先做個(gè)小科普吧,房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)、公路拖掛、營(yíng)地拖掛等幾個(gè)類(lèi)型,其中自行式房車(chē)又可細(xì)分為A型、B型、C型、皮卡房車(chē)等。
自行式A型房車(chē)大多在卡車(chē)或巴士底盤(pán)上開(kāi)發(fā),車(chē)長(zhǎng)在8-15米,優(yōu)點(diǎn)是空間大、設(shè)施齊全,旅途會(huì)非?？旎?。但缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),價(jià)格昂貴不說(shuō),對(duì)駕駛技術(shù)的要求也非常高。別的不說(shuō),光是A1駕照就能把99%的人排除在外。
自行式B型和C型房車(chē)有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車(chē))底盤(pán)上開(kāi)發(fā)。但B型稍小,車(chē)長(zhǎng)在4-6米之間,駕駛相對(duì)靈活,但設(shè)施比較單薄;而C型房車(chē)的車(chē)長(zhǎng)為5-8米,而且車(chē)廂部分突破了原有廂式貨車(chē)的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優(yōu)點(diǎn),是目前國(guó)內(nèi)最受歡迎的房車(chē)類(lèi)型。
順便說(shuō)一句,目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的大多數(shù)B型和C型房車(chē),車(chē)長(zhǎng)基本都在6米之內(nèi),可上藍(lán)牌,按小型客車(chē)管理,所以C1駕照即可駕駛。
至于皮卡房車(chē),通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當(dāng)然也有與車(chē)身一體式的結(jié)構(gòu),但成本稍高些。由于此前皮卡車(chē)型受限制較多,此類(lèi)房車(chē)在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)。
拖掛式房車(chē)在歐美非常普遍,你可以把它簡(jiǎn)單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無(wú)動(dòng)力,需要牽引車(chē)才能移動(dòng),所以價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)。不過(guò)國(guó)內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定較為模糊,而且對(duì)駕駛技術(shù)要求很高(尤其是倒車(chē)時(shí)),這類(lèi)車(chē)在國(guó)內(nèi)的生存環(huán)境較惡劣。
OK,接下來(lái)聊大通的房車(chē)業(yè)務(wù)。其實(shí)大通在上汽內(nèi)部算是規(guī)模偏小的,殺入房車(chē)業(yè)務(wù)板塊的時(shí)間也才五年而已。而這次房車(chē)之夜活動(dòng)的舉辦地江蘇溧陽(yáng),正是大通房車(chē)制造基地的所在地。這個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為2.5萬(wàn)臺(tái)/年,經(jīng)過(guò)幾年努力,大通已形成了完整的產(chǎn)品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車(chē)的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車(chē)在內(nèi)的“生活家”系列,當(dāng)然,也有基于由拖掛、越野平臺(tái)的“探索家”系列產(chǎn)品。從產(chǎn)品類(lèi)目來(lái)看,大通已經(jīng)覆蓋了房車(chē)產(chǎn)品的90%,這個(gè)擴(kuò)張速度不可謂不快。
要知道,大通房車(chē)業(yè)務(wù)與當(dāng)下房車(chē)產(chǎn)業(yè)的最大不同是,常規(guī)房車(chē)制造商通常不具備整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),而是從整車(chē)廠采購(gòu)二類(lèi)底盤(pán),并在此基礎(chǔ)上加裝自行開(kāi)發(fā)的“上裝”,技術(shù)能力有限,生產(chǎn)模式也比較“作坊化”,所以產(chǎn)量上不去,而且售后服務(wù)體系不夠健全;而大通依托于自身是主機(jī)廠的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電氣、性能、人機(jī)工程等方面的一體式開(kāi)發(fā),效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優(yōu)勢(shì)。
此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實(shí)就起源于房車(chē)業(yè)務(wù)。要知道,房車(chē)用戶對(duì)個(gè)性化定制配置的需求十分強(qiáng)烈,以大通為例,高達(dá)70%的用戶選擇了自定義車(chē)載配置。對(duì)于這種訂單,傳統(tǒng)作坊式生產(chǎn)的交車(chē)周期動(dòng)輒半年起步,而大通憑借生產(chǎn)流程方面的優(yōu)勢(shì),將這個(gè)周期縮短到幾周時(shí)間。而且光是全系房車(chē)產(chǎn)品享受終身售后維修一條,就讓其他房車(chē)企業(yè)望塵莫及。說(shuō)白了,這是一場(chǎng)勝負(fù)早已分明的“降維打擊”。
那么剛才提到的2.5萬(wàn)臺(tái)/年產(chǎn)能意味著什么呢?四個(gè)字:全面壓制。要知道,全球最大房車(chē)企業(yè)是一家老牌德國(guó)公司,產(chǎn)量也不過(guò)才1萬(wàn)臺(tái)/年,國(guó)內(nèi)那些作坊式小廠就更沒(méi)有可比性了。當(dāng)然啦,大通暫時(shí)還沒(méi)有火力全開(kāi),因?yàn)樵斐鰜?lái)也賣(mài)不掉。是的,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2019年全國(guó)房車(chē)銷(xiāo)量也才1萬(wàn)臺(tái)。
盡管早在2009年,中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量便以1300多萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)超越美國(guó),成為全球最大的單一汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。但在房車(chē)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,中國(guó)人的消費(fèi)力卻幾乎可以忽略不計(jì)。即便按整體市場(chǎng)保有量同級(jí),國(guó)內(nèi)房車(chē)數(shù)量也才有50萬(wàn)臺(tái)左右,真正能跑出去的也就十幾萬(wàn)臺(tái)。反觀被我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后的美國(guó)車(chē)市,僅2019年一年的房車(chē)銷(xiāo)量就有41萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)保有量更是高得嚇人,用“隨處可見(jiàn)”來(lái)形容一點(diǎn)都不夸張。
那么問(wèn)題來(lái)了,大通就算霸占了這個(gè)貧瘠的細(xì)分市場(chǎng),又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量雖然只有區(qū)區(qū)1萬(wàn)臺(tái),但在五年前,這個(gè)數(shù)字是更低的2000臺(tái),這幾年來(lái)的平均增速高達(dá)40%。而根據(jù)大通的預(yù)測(cè),國(guó)內(nèi)房車(chē)銷(xiāo)量在2030年便可超越美國(guó),而且借鑒小型客車(chē)的井噴式歷史漲勢(shì),這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)甚至有可能提前到2025年。
很明顯,對(duì)大通這樣一個(gè)規(guī)模不算太大的商用車(chē)企而言,只要能拿下這40萬(wàn)臺(tái)的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現(xiàn)在你還覺(jué)得2.5萬(wàn)臺(tái)的年產(chǎn)能很浪費(fèi)嗎?
不過(guò)此次發(fā)布的售價(jià)高達(dá)268萬(wàn)元的生活家V90別墅版雙層房車(chē),仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨(dú)一無(wú)二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側(cè)帶有擴(kuò)展倉(cāng),還融入了一體化的復(fù)式設(shè)計(jì),電動(dòng)升降式二層自帶皮質(zhì)地板+電動(dòng)升降實(shí)木茶臺(tái)組合,甚至還自帶簡(jiǎn)易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內(nèi)部空間確實(shí)讓人大開(kāi)眼界。
誠(chéng)然,它的“裝修”水準(zhǔn)已經(jīng)超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質(zhì)影音設(shè)備也給人留下了深刻的印象。只不過(guò)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),花幾十萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)C房車(chē)尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬(wàn)在一臺(tái)房車(chē)上,怕是只有極少數(shù)頂層群體才有這個(gè)消費(fèi)能力吧。
在我看來(lái),這款新車(chē)更像是針對(duì)友商的“核武器”,能賣(mài)出多少不重要,關(guān)鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。
信不信是你的事,反正大通已經(jīng)正式表態(tài),要“以國(guó)內(nèi)原廠房車(chē)創(chuàng)領(lǐng)者的地位與率先構(gòu)建完善的國(guó)內(nèi)房車(chē)出行新生態(tài),推動(dòng)房車(chē)行業(yè)邁入真正意義上的爆發(fā)式增長(zhǎng)期”。啥都不說(shuō)了,咱們拭目以待吧。
本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者,不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
房車(chē)品牌排行榜前十名上汽大通 原廠房車(chē)
房車(chē)品牌排行榜前十名上汽大通原廠房車(chē)有生活家V100雙拓、生活家V100小額頭、生活家V100大額頭、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房車(chē)探索家T90、越野型拖掛房車(chē)探索家X50、探索家X30。1、生活家V100雙
車(chē)型配置,上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國(guó)邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)。一鍵拓展,MAX客廳、臥室、新中式風(fēng)。
2、生活家V100小額頭
360全景可視行車(chē)輔助、高清三路流媒體,新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng),電子助力轉(zhuǎn)向、標(biāo)配米其林輪胎,一鍵啟動(dòng)及無(wú)鑰匙進(jìn)入。
3、生活家V100大額頭
橫床布局:橫床高低床、對(duì)卡座布局,縱床布局:縱床大床/縱床子母床、客廳L型沙發(fā)卡座,后拓布局:橫床雙人大床、對(duì)卡座布局。靈動(dòng)小額頭,風(fēng)阻小,通過(guò)性強(qiáng)。48V直流變頻空調(diào)HLC限高防撞預(yù)警(雙拓版&大額頭版)等。
4、生活家H90
車(chē)型配置F1C鉑金動(dòng)力3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采埃弗8AT,博世ESP9.3電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),13.44kWh鋰電(48V/280Ah),智能市電口(新能源充電功能),后驅(qū)后雙胎、六輪TPMS胎壓監(jiān)測(cè)。
5、旅行家V100
車(chē)型配置上汽π2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH靜音技術(shù),法國(guó)邦奇6AT變速箱,博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng),新一代ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),360全景可視行車(chē)輔助+流媒體后視鏡,48V智能雙發(fā)電能管理系統(tǒng)。
6、旅行家V90
車(chē)型亮點(diǎn),電子助力轉(zhuǎn)向,倒車(chē)影像+高清三路流媒體+ HLC限高防撞預(yù)警系統(tǒng),正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),房車(chē)遠(yuǎn)程操控+駕駛艙中控屏+生活艙集控屏。博世ESP9.3電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)ADAS2.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。
7、旅行家V80
M1類(lèi)乘用車(chē)座椅,ISOFIX兒童座椅安裝點(diǎn),正、副駕駛座椅180°旋轉(zhuǎn),一體化集控屏,6AMT變速箱。
8、皮卡房車(chē)探索家T90
擁有“上汽?！狈寇?chē)專(zhuān)用底盤(pán),四驅(qū)越野自動(dòng)擋,接近角可達(dá)28°,離去角27°,最大爬坡度達(dá)到100%,AI管家系統(tǒng)。
9、越野型拖掛房車(chē)探索家X50
DC48V 150Ah鋰電電池,行車(chē)充電接口,智能充電口(含新能源充電座)。
10、探索家X30
升頂帳篷,電動(dòng)剎車(chē)輪轂+防搖擺涉及+高承載1.5t鋁合金輪輞,獨(dú)立懸架系統(tǒng)+靜音萬(wàn)向牽引器+MT泥地輪胎+電磁制動(dòng)。生活艙集控屏。
上汽大通原廠房車(chē)介紹
上汽大通原廠房車(chē)是上汽大通MAXUS品牌旗下車(chē)型,以定制化基因賦能房車(chē)市場(chǎng),形成原廠定制的國(guó)內(nèi)房車(chē)新生態(tài)。全品系房車(chē)序列包含:旅行家、生活家與探索家三大系列,產(chǎn)品型譜已覆蓋B型房車(chē)、C型房車(chē)、升頂露營(yíng)房車(chē)、皮卡房車(chē)、拖掛房車(chē)等車(chē)型。
以上內(nèi)容參考:百度百科——上汽大通原廠房車(chē)
大通小胖虎房車(chē)在哪里買(mǎi)
在上汽大通4s店購(gòu)買(mǎi)。房車(chē),又稱(chēng)“車(chē)輪上的家”,兼具“房”與“車(chē)”兩大功能,但其屬性還是車(chē),是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。
房車(chē)是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車(chē)種,其車(chē)上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器。
可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身,實(shí)現(xiàn)“生活中旅行,旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。
概述
房車(chē),也稱(chēng)旅居車(chē),“RV”,英文全稱(chēng)Recreational Vehicle,也翻譯為Motorhome或Trailer,簡(jiǎn)稱(chēng)RV,可以隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時(shí)又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放DVD等。
RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車(chē)又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車(chē)可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動(dòng)別墅,房車(chē)一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺(tái)、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開(kāi)放式廚房。
房車(chē)源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
