BBS是什么牌子的車
BBS并不是汽車品牌，而是一家專注于生產(chǎn)轎車輪圈的制造商。在改裝界，BBS的輪圈非常有名，同時也是蘭博基尼、法拉利等高級品牌的輪圈供應(yīng)商。BBS品牌由鮑姆加特納和布萊特于1970年在德國黑森林地區(qū)的維爾塔赫小鎮(zhèn)創(chuàng)立，其名字來源于創(chuàng)始人和所在地。BBS生產(chǎn)制造的第一個產(chǎn)品是用于航空行業(yè)的高韌性塑料，這種材料具有耐沖擊性強、耐用度好等特點，后來被歐洲房車錦標賽的團隊選用，促使BBS進入了賽車運動行業(yè)。在生產(chǎn)制造跑車零部件的過程中，BBS發(fā)現(xiàn)輪圈對車輛表現(xiàn)有著非常關(guān)鍵的作用，因此開始研究賽車輪轂，最終在1972年生產(chǎn)出跑車專用的三內(nèi)置式輪圈。憑借卓越的輪圈技術(shù)，BBS在圈內(nèi)樹立了良好的口碑，公司的規(guī)模也在不斷擴大，在荷蘭、英國、日本、巴林等地設(shè)立了子公司。1983年，日本的Washi Beam企業(yè)因其繞線軸鍛造技術(shù)而被法國BBS看中，隨后兩者合資成立了日本BBS株式Washi Beam Co. Ltd。法國BBS和日本BBS的區(qū)別在于，法國BBS使用銀白色BBS標志，商品主要是鍛造輪圈，而日本BBS使用金**BBS標志，商品主要是鍛造鋁輪圈和鍛造鎂鋁輪轂。法國BBS一直保持著優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂、大眾、路虎攬勝、奔馳等品牌汽車提供原裝輪圈。日本BBS則為賓利車、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、凌志雷克薩斯、寶馬M系列、法拉利等知名品牌提供原裝輪胎和賽車輪胎。相較于法國BBS的鍛造輪圈，日本BBS的鍛造輪轂價格更高，但兩家BBS都采用同樣的檢驗標準，因此可以保證其產(chǎn)品都具備非?？煽康钠焚|(zhì)。
各位大神，請問下什么牌子輪轂質(zhì)量比較好？
BBS作為世界著名的汽車輪轂制造商，其歷史可以追溯到1970年的德國。最初，BBS專注于競技用的高強度塑膠空力套件，但在發(fā)展過程中，逐漸認識到輪轂對于汽車性能的重要性，于是將研究重心轉(zhuǎn)向了輪轂領(lǐng)域。例如，BBS的三片式輪轂就是其標志性產(chǎn)品之一。隨著技術(shù)的進步，BBS也開始生產(chǎn)輕量化輪轂，標志著進入鋁合金時代的輕量化階段。然而，在購買BBS輪轂時，需要注意的是，BBS分為德國BBS和日本BBS兩種，前者主要生產(chǎn)鑄造輪轂，品牌標志為銀色；后者專注于鍛造輪轂，品牌標志為金色。此外，由于BBS在中國市場知名度較高，市場上存在大量山寨和假貨，因此購買時應(yīng)特別謹慎，盡量選擇正規(guī)渠道。
同樣作為高性能輪轂品牌，OZ源自意大利，成立于1971年。OZ以其輕量化和堅韌性著稱，長期活躍于世界各大賽車賽事中，如F1車手大獎賽、勒芒24小時房車大賽以及WRC世界汽車拉力賽等。盡管OZ在市場上享有盛譽，但正品較難購買，因此在購買時需格外小心。
作為美國加州的年輕品牌，APSpeed因其個性化設(shè)計和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，在發(fā)燒友圈中備受推崇。APSpeed不僅與美國ArtCenter合作設(shè)計輪轂款式，還提供個性化定制服務(wù)，滿足各種需求。其產(chǎn)品采用業(yè)內(nèi)頂尖鍛造工藝，價格相對親民。雖然目前個性化定制服務(wù)不能立即交付，但APSpeed的個性化設(shè)計足以彌補這一缺陷。
RAYS作為日本知名的輪轂品牌，專注于性能和輕量化，廣泛應(yīng)用于街車和賽道。RAYS輪轂款式相對單一，但其經(jīng)典設(shè)計，尤其是VR系列，足以在輪轂歷史中留下濃墨重彩的一筆。
FORGIATO同樣是美國的個性化定制輪轂品牌，但與APSpeed不同，F(xiàn)ORGIATO更注重高端市場，專注于定制服務(wù)。盡管價格昂貴，但FORGIATO的品質(zhì)可靠，特別是其支持碳纖維等高級材料的定制，使其受到追求極致性能的人士青睞。
WORK是日本知名的輪轂品牌，成立于1977年，是全球領(lǐng)先的輪轂制造商之一。WORK輪轂在工藝、設(shè)計和質(zhì)量方面均處于領(lǐng)先地位，款式多樣，顏色豐富。然而，高價格也是WORK的一大特點，對許多消費者來說難以接受。
日本BBS LM搭配寶馬M3改裝案例；BBS LM小知識
在汽車文化中，BBS LM輪轂以其獨特設(shè)計和卓越性能，成為眾多車迷和改裝愛好者的首選。BBS，這個創(chuàng)立于1970年的德國品牌，起源于兩位德國工程師在黑森林小鎮(zhèn)Schiltach（施萊塔赫）生產(chǎn)汽車零部件。他們的最初產(chǎn)品是用于航空的FRP零部件，但很快，這些零部件被歐洲房車錦標賽（ETC）的賽車采用，從而開啟了BBS滾輪的歷史。值得注意的是，盡管品牌起源于德國，但諸如LM這樣的鍛造輪轂實際上是在日本制造的。不過，BBS Japan于1983年與德國BBS共同投資成立，主要生產(chǎn)鍛造輪轂。
在BBS的輪轂家族中，LM系列自1994年發(fā)布以來，一直備受青睞，已經(jīng)發(fā)布了超過20種款式。LM的設(shè)計持久而經(jīng)典，是許多人心中的記憶。這種設(shè)計最初是為了滿足勒芒24小時耐力賽的需求，這是全球最艱難的比賽之一。因此，LM代表了勒芒（Le Mans）的縮寫，彰顯了其在性能和耐久性上的卓越表現(xiàn)。無論是作為日常駕駛的裝飾，還是作為高性能車輛的改裝選項，BBS LM輪轂都以其卓越品質(zhì)和獨特魅力，在車迷心中占據(jù)了一席之地。
bbs是什么品牌
BBS是世界頂級的輪轂制造商，定義了汽車輪轂的最高質(zhì)量標準。
BBS輪轂分為鍛造和鑄造，鍛造指的是日本BBS，鑄造指的是德國BBS，這兩者是獨立的輪轂生產(chǎn)商，但是共用的是一個商標，BBS輪轂同時贊助F1（世界一級方程式）、WRC（世界拉力錦標賽）、FIAGT（世界超級跑車錦標賽）、Nurburgring（紐博格林賽道）LeMans（勒芒賽道）、DTM（德國房車大師賽）、NASCAR（美國納斯卡大獎賽）等著名國際汽車賽事。
BBS生產(chǎn)的輪轂也深受汽車改裝愛好者的青睞，輪轂的保值率非常高，日本BBS主要生產(chǎn)鍛造鋁輪轂和鍛造鎂合金輪轂,而位于歐洲的德國BBS則主要生產(chǎn)鑄造式輪轂。
BBS輪轂擁有著世界頂級的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在賽車領(lǐng)域更是獨樹一幟的，同時還可以提供個性化生產(chǎn)，進入個性化市場的產(chǎn)品被用戶使用之后可以提供最佳的升級輪轂。
無論是日本生產(chǎn)的輪轂還是德國生產(chǎn)的輪轂，BBS總是有自己的一絲精髓存在，同時也一直占據(jù)著領(lǐng)先的地位。
bbs是什么汽車
BBS不是一款汽車，而是一家德國汽車零部件生產(chǎn)廠商，創(chuàng)建于1970年。其主要產(chǎn)品是汽車輪轂，供應(yīng)給世界各地的汽車廠商。公司總部位于德國南部的施爾塔赫市，同時在德國、意大利和中國擁有四個生產(chǎn)基地，并在美國、法國、日本和中國設(shè)有銷售公司和代表機構(gòu)。因此，BBS是一家跨國輪轂制造集團。
BBS品牌由鮑姆加特納（Baumgartner）和布萊特（Brant）于1970年在德國黑森林的希爾塔赫小鎮(zhèn)創(chuàng)立，其名字是兩人姓名和所在地的縮寫。該品牌最初生產(chǎn)的是高強度塑料，被用于航空領(lǐng)域，后來因其出色的抗沖擊能力和耐用性而被歐洲房車錦標賽的車隊選用，從而進入了賽車運動領(lǐng)域。在制造賽車部件的過程中，BBS發(fā)現(xiàn)輪轂對于車輛性能至關(guān)重要，于是開始專注于研發(fā)賽車輪轂，并在1972年成功制造出了賽車專用的三片式輪轂。
憑借先進的輪轂技術(shù)，BBS在業(yè)界樹立了威信，并逐漸擴大規(guī)模。該公司在法國、美國、韓國、巴林島等地設(shè)立了分公司。1983年，日本的Washi Beam公司因其繞線軸鍛造技術(shù)而被BBS看中，雙方共同出資成立了日本BBS株式會社。
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